【PConline评价】不久,成都女记者遭到殴打的事件沸沸扬扬。多亏行车记录仪记录的核心视频,男司机们免于网民的斥责,事实真相也得以恢复。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《女人》)(Northern Exposure)相信很多车主都读过,第一反应也是开始一台,预防陶瓷事故。但是驾驶记录仪市场相对混乱,品牌鱼龙混杂,某宝一搜索,什么品牌都有,各种炫耀广角,看完也一头雾水!

评估室从官方配置来看TCL CDV300S采用了AMP A7体系结构芯片,A7最多可以拍摄4Mp30(2560x1600p30)电影和H.264 codec的高级单片机、全高清1080P60多功能DV/也可以拍摄1200万像素摄像头、2K清晰度视频。(威廉莎士比亚。)不要着急!那个性能怎么样,我们来测试一下。(莎士比亚)。

外观欣赏分析

首先看外部包装,采取白色酒色,从正面可以看到TCL CDV300S,遵循TCL CDV300的设计,采用机身和底座分割设计,迷你机身也有很多亮点,有效避免机器体积过大妨碍驾驶员正常驾驶。右下角的“夜间拍摄,更好”、字体logo扩大、TCL CDV300S说明提高了拍摄,特别是夜间、光线不足条件下的拍摄能力。

TCL CDV300S通过底座和机身分离设计,可以轻松降低和调整机身,避免因粘合纸和前窗频繁撕裂而脱落,机身设计也较轻,只要有2.0英寸LED显示屏,就能解决后视镜型行车记录仪引起的反射问题,避免吸盘容易脱落的尴尬情况。

通过支架释放开关,您可以使用2.0英寸LED显示屏轻松移除机身,从而减少机身体积,使机身看起来更加迷你。密钥设计,TCL CDV300S除了菜单键和上下键外,还独立设计模式键和SOS键,使用户能够快速切换不同的视频模式,记录紧急事故中发生的一切,并通过SOS键锁定,从而有效地保护重要视频。

接口设计集中在机身右侧,包括USB接口、HDMI接口和SD卡插槽。

左边有AV接口和重置键设计,左边和右边有扬声器,语音通知看起来更加清晰和真实。

镜头设计采用可旋转设计,消费者可以通过右侧的镜头旋转手柄,根据车窗调整行车记录仪的最佳相机角度。

如上所述,TCL CDV300S是从CDV300升级而来的,镜片采用6个全精密玻璃光学井口镜片,减少色散,使色彩还原更加准确,通过电镀和杂光防护处理,大大改善了紫色边缘和莫尔纹,镜片和金属镜片都经过了高温80度。

超大光圈2.0加上广角140,可以满足广角拍摄需求,避免广角过大导致拍摄画面失真。

全家福成员仍然很多。除机身外,还有支架、车辆适配器、USB电缆、说明书、保修卡等。

摘要:TCL CDV300S外形规格采用圆弧体型、迷你外形规格,减少了机器过量造成的驾驶视觉干扰,设计了可旋转摄像头,使用独立SOS键和模式键,可在紧急情况下快速轻松地完成整个任务。行车记录仪说到底记录很重要,我们一起看看摄像机录制方面的能力怎么样!

硬件功能

实测前,笔者先去官网介绍了一下。TCL CDV300S采用大范围动态范围显示技术(Wide Dynamic Range),在光线不足的情况下抑制强光,同时提高屏幕黑暗部分的亮度,恢复每个细节,从而有效地提高夜间或低光线环境下的拍摄效果。

最有魅力或独特的技术是专有的脱离轨道技术。传感器检测到视频后,会识别视频,通过记录器的摄像头继续检测车道线,判断驾驶车辆是否偏离车道,车辆偏离车道后,记录器会通过警报声发出警报声!司机的安全驾驶有意义,但那个通知的频率和方式合适吗?会打扰新司机吗?仍然值得深究。

另外,利用智能识别车辆距离、多功能融合技术和单目视觉算法,实现前方车辆识别和距离报警,当车辆离前方车辆太近时,记录器会自动发出警报。

摘要:还没有成为实际测试。从介绍来看,TCL CDV300S不仅具有漂亮的弧形外观,而且除了市面上常见的G-Sensor重力传感器紧急锁定、移动检测和高清摄像头功能外,还具有缩小时间拍摄和距离检测提醒功能。当然,离不开轨道检测技术。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)很多车主难免心动,但我们可以理解,理想和现实之间存在差异。只是这个差异到底有多大,一起通过车辆实测可以看到TCL CDV300S实际上是怎么样出现的。

车辆实测

在安装方面,TCL CDV300S提供了足够的车辆电源适配器线路,可以沿车窗和控制台进行隐藏线布置,而不必担心电源线乱飞。

图片源网络

下面的视频将介绍TCL CDV300S偏离轨道的情况,以及车距安全是如何工作的。

视频中可以看到,但传感器识别视频后,会继续读取判断车道线,对车辆进行轨道偏离判断,一旦偏离行驶轨道,就会发出警报声,有助于安全驾驶,但实测上TCL CDV300S有时对车道线判断不准确,车辆已按下双实线,有时在变道行驶时又有反应。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。

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轨道偏离提醒

车距安全提醒

车距判断呢?从实测录像可以看到,但检测到车距小于12米时,其显示屏会进行显示并发出提醒,但在前方红灯停车时,开始低速前进,也是开始一直嘟嘟嘟像个不停,体验下来,笔者只有一种想法,就是将其功能关闭。

回归到最本质的功能上讲,摄像录影才是TCL CDV300S的本职,一起看看。

从视频截图可以看,在光线充足条件下,其画面十分清晰,由于广角问题,并没有出现画面的变形扭曲,真实记录了发生的每个画面。前方10米左右距离车辆,车牌号码都可以清晰记录。

在光线不足条件下,从画面上看,可以清晰辨认出前方车辆的号牌,对于光线不足情况下的画质补偿有一定效果。

总结:总体上讲,TCL CDV300S在外观设计上逐步趋近完美,迷你外形也是加足了消费者的印象分,在性能上,独有的轨道偏离技术以及车距识别技术虽有所独到之处,但在实际体验并没有做到尽善尽美,甚至令消费者感到厌烦!好在本职上,TCL CDV300S表现不赖,无论在光线不足还是强光环境下,对于现场的记录表现十分给力,还原真实现场所发生一切。

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