汽车空调压缩机维修和保养的主要内容如下:
(a)压缩机皮带张力检查
汽车压缩机皮带的张力为376N 50N(约38公斤5公斤),皮带张力过大,可能会导致压缩机皮带轮轴承的早期故障。压缩机噪音很大。如果不及时修理,离合器可能会损坏。皮带张力太小,皮带打滑,压缩机速度下降,冷却效果下降。平时使用过程中,司机可以用手翻转皮带,皮带可以翻转90度,张力基本正常。
(b)蒸发器的维护和保养
蒸发器和冷凝器一样,都是热交换器,要保持通风孔干净,排水道畅通,风机正常运行。汽车进行最大制冷时,请注意确保发动机热水通过热水阀泄漏进来,以免影响制冷效果。
(c)坦克
坦克要正常地在两年后及时交换。因为坦克里的干燥剂使用2年左右就会失效,用过饱和吸收水分的话,干燥剂粉末很容易爆裂,干燥剂粉末会堵塞管道。每次拆管维修或清洗时,必须更换新坦克。
(d)节流装置
汽车前面空调使用的节气门装置是节气门,后面空调使用充气阀。清洗管道时同时更换节气门装置,防止再次堵塞管道或损坏压缩机。无论使用哪种充气阀,为了追求冷却效果,都不能自行调整充气阀的开放度。否则,轻巧的人会影响冷却效果,沉重的人会造成压缩机水击。
(e)冷凝器的维护和保养:
主要要让冷凝器保持最大气流。因此,平时要注意冷凝器运行是否正常。经常清理冷凝器通道,不要被杂物、油、土和昆虫堵塞。洗涤时注意事项:
1.不要使用高压水枪。否则,热针会损坏,从而降低热效应。
2.除了清洁冷凝器表面外,还要清理冷凝器和散热器之间的缝隙。这里严重堵塞的话,发动机水温太高,经常影响冷却效果。
(6)空调系统连接器
检查各管道连接处是否有油污,如果有油污,说明该部位有泄漏,所以要及时修理。汽车空调管路经常使用弹簧锁快速接头,拆卸管接头时必须使用专用工具。共有三种规格:1/2、5/8和3/4英寸。不能使用自制工具或其他代用品。否则,连接器的锁弹簧容易损坏,导致制冷剂泄漏,损坏无法修复时,应更换空调组件。安装管道接头时应使用新的专用密封件,并预先涂抹冷冻油,以确保安装顺利,提高密封效果。
(7)空调压缩机的维护和保养。
停用制冷系统后,每两周启动压缩机运行5分钟。这样做有以下好处:
1.将冷冻油输送到轴封上,防止轴封干燥,降低密封作用。
2.压缩机是精密零件,不会长时间使用,精密配合表面会出现“冷焊”现象。
3.制冷剂和冷冻油会引起化学变化,压缩机长期不工作,可能在配合表面形成腐蚀点,损害零件的光洁度和准确度。
(8)其他考虑事项
1、汽车必须使用专用制冷剂和专用冷冻油
2、冷冻油应使用汽车专用冷冻油。
3、打开线路进行维修,需要更换坦克。
4.修理时打开管道的“O”环必须更换,组装前要涂上冷冻油。
5.空调系统要使用干净干燥的制冷剂和冷冻油。系统有空气,水分和污物都会对系统的温度和压力产生不利影响。减少冷却效果,导致系统部件损坏、管路阻塞等。
活动时间
2021年5月14日至2021年5月14日
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