【空调油堵是什么现象】空调管道系统常见故障的确定与维护方法

一、不冷却或不加热的常见故障排除方法

没有制冷剂的制冷系统

原因分析：冷却系统没有制冷剂的主要原因是：安装时喇叭口制作不良，或管道接口铜帽固定力矩不够慢，内部、外部机械冷却系统部件、管道组和连接管道焊接中出现的泄漏点。

检查范围：首先检查室内外机连接喷嘴是否有泄漏点，蒸发器、冷凝器、室外机等组件的连接处是否有泄漏(制冷剂泄漏的表面有冷冻油的污迹)。

处理方法：将空调制冷运行(紧急强制冷却)，通过室外机三通阀工艺入口访问压力计，检测系统冷却压力值是否接近0兆帕或是否出现负压。修复冷却系统泄漏点后，应检查原始泄漏点，单个冷却模型的泄漏应在结束状态的平衡压力状态下进行。热泵机型应在可能的加热操作条件下(关机初期检查后，开机冷却后，机构热操作)检查泄漏。

二、冷却或发热效果不好的常见故障排除方法

1、制冷系统制冷剂不足，压力低。

原因分析：

1)、工厂制冷剂充电量不足

2)、整个机械系统泄漏点

3)、安装不当引起的

4)、室外机延长连接管后未添加制冷剂。

检测方法：由室外机工艺区接入压力计测量冷却、加热压力，并在正常情况下比较数值。

2、冷却系统压力过高(系统制冷剂、空气、脏堵塞)

原因分析：冷却系统中有很多空气是由于延长管道长度时没有放空或没有排空的不良引起的。肮脏的堵塞主要被认为是室内机用灰尘网或空气净化器长期没有清洗。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，脏，脏，脏，脏，脏)另外，如果室内风扇速度太慢或不工作，室内空气出风口、进气口堵塞或通风空间太小、室外空气冷凝器严重脏堵塞、室外空气风扇不工作或速度慢的室外空气冷却空间狭窄、过滤器堵塞。

检查方法：系统的高低高，制冷剂过多，会排出不必要的制冷剂。如果系统的高低都很高，压力表在指针上晃动，管道内就有空气，所以抽真空后要定量添加溴。对于脏堵塞部件，可以用四氯化碳清洗，如果脏堵塞严重，则需要更换处理。

三、制冷系统冰堵和维护方法：

原因：系统有泄漏。在冷却系统没有制冷剂的情况下，低压压力端管路部件特别是在空气中湿度较高的时候，大量湿气和腐蚀性氧化气体进入系统，导致系统毛细管节流时发生冰堵塞，造成严重氧化。(大卫亚设)。

解决方法：对于这个症状，首先要找到泄漏点，清洗和更换系统的主要部件。还鉴定冷冻油的颜色，如果冷冻油的颜色不正常，就要拆开压力机更换冷冻油。

四、制冷系统油的堵塞和维护方法：

原因：系统管道积油，特别是停留在毛细管上。冷冻油在管道内致密或油温极低时，制冷剂很难回流，会期压力降低，制冷不会下降或冷却，表面现象类似于系统制冷剂不足。

处理方法：首先检查压力机冷冻油是否变质，氧化是否变稠，如果油色正常，用开气剂逐步提高系统内冷冻油的温度几十分钟，提高冷冻油的流动性。单冷型或冷暖型在没有加热的情况下，也可以使用气焊对辅助加热可能导致油堵塞的部件。

五、制冷系统脏堵塞和维护方法：

原因：主要是生产过程中异物进入系统，安装时连接管内有异物，或连接管闭合处理误钻墙壁时，管子内有砂土灰尘，制造或维修时焊接残渣焊接落入系统内。另外，由于安装因素，系统泄漏使空气进入，冷冻油氧化变质形成混浊的污垢后，管道系统被堵塞。

处理方法：如果上述故障不严重，可以用高压氮气吹走异物，如果严重，可以在去除堵塞的部件后清洗或更换氮气。