关于打印机怎么移动小车，你需要知道这些打印机都可以打印车子了，老外们还真是奇思妙想！

美国LM(Local Motors)用了44个小时使用最先进的3D打印技术制作敞篷车。

比起那些打印小房子、打印手枪的新闻，打印一台小车壳子听起来貌似并不足为奇。但是我们需要注意，汽车制造所需要权衡考虑的空气动力学、车身刚性、平衡配重等因素，是之前其他3D打印实验品所不具备的。

粗糙的材料质感，简陋的车内外配置，Strati就是这样一台概念车。整个车体车架均由一部名为“Big Area Additive Manufacturing(BAAM)”的大型三维技术打印机在实验室内“打印”完成。这就意味着在不远的将来，人们在家中通过导入设计好的CAD(Computer Aided Design)图纸文件，就能制造属于自己的车子了。

当然说那些话都是老外。假使将来3D打印技术真的也能在国内玩家中普及，各种类似Strati“款”的车子就要出现在我们身边了!

虽然据称Strati拥有非常不错的车身刚性，但这样一层一层打印出来的车体外观...再强的可塑性，恐怕还是很难被有密集恐惧症的朋友们所接受。

掀开位于尾箱上部带有LM公司徽标的盖布，可看到来自雷诺小型电动汽车的动力总成。该系列共有两款不同的动力输出机型，分别可输出5hp/17hp最大马力。

来自雷诺Twizy的整套悬架系统。从下摆臂拉杆及避震器倾斜角度可以估测出Strati装备攻弯潜力突出的前后摇臂结构车体悬架。

仪表、方向盘及转向立柱同样来自小巧的雷诺Twizy车型。只是打印出来的仪表台表面实在有些令人作呕。

把想吐的东西咽回去用艺术的眼光重新审视。这整套疙疙瘩瘩的内饰是否会让您感受到藤艺家具的复古质感呢?感受不到你就赢了。

其实一部概念车展示给我们的仅仅就是一个概念，而Strati带给我们的概念则更为新鲜有趣。想到不久的将来，或许我们身边较有规模的改装店都有一台3D打印设备，通过购买厂商授权代码卡现场打印各种车体改装备件。用心的发烧级玩家，更可以在家通过电脑设计CAD图纸，软件模拟风洞及各种日常驾驶情况进行测试，出图、打印、装车，独立完成。希望梦想不会过于遥远。

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