涉水车修好后的影响很大程度上不取决于浸泡的程度和时间。如果有人进入车厢或发动机进水,熄火后车主再次发动,那么大概率就会报废。修改也有很多安全隐患。为了更好地了解涉水车安全的危险,主编咨询了中华车网学校的二手车评估老师,下面一起看看涉水车修好后影响大不大。

摄水车修好后影响大吗?

轻度泡沫修复后影响不大,建议直接报废整个水泡车。

部分车是湿的,但是积水刚刚够不到车辆底盘,车辆底板可能会受潮,但是大量水流入的可能性很小,对车内电气设备的影响很小,可以通过维修恢复车辆技术。这种车修好后再开完全不是问题。

但是,对于一些车水已经进入车厢,深度高于引擎盖,底盘、车内地板、发动机都被淹的车等严重车辆来说,一般来说维修的价值不大(一般维修价格超过新车价格的50%就不建议维修了)。

涉水车修好后还有什么安全隐患吗?

汽车被淹的话,即使修理,车身部分零件也容易生锈,因此寿命缩短,安全性能下降。例如,过水后,汽车电线腐蚀生锈,汽车在行驶中短路,突然熄火,自燃,可能会造成无法想象的后果。

汽车的情况是,车辆浸泡在水中的时间越长,很多零部件就会浸泡在水中,严重受损。这种泡沫车就像定时炸弹一样,随时可能出现各种问题。例如,高速行驶中突然熄火,发生安全事故时安全气囊无法打开等各种问题。

很多电子元件是一次性的,不能打开。我们再修理的时候看起来还好好的,但是后期的使用会有各种问题。

摄水车修好后影响不大,取决于摄水的程度和修理的专业性。如果涉水不严重,更换相关部件即可。如果涉水严重,发动机、变速器等一切都需要维修,维修结束后不久可能不会出现问题,时间长了车辆也会经常出现问题。(大卫亚设)。

涉水车辆常见后遗症介绍

1、电子系统故障。

目前车辆是由大量电子设备组成的非专业越野车辆,一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理。即使我们熟悉的城市SUV很多,那辆车的电子线路也基本上和普通轿车没有区别,没有防水处理。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)(莎士比亚,Northern Exposure),在被摄之后,发动机的相关电子模块很容易短路,车辆控制计算机一般和汽车的大脑一样,都位于发动机舱中,大部分都进行简单的隔振处理。雨水淹没后,车辆中央计算机和车身的线路很容易短路,这些模块一旦出现问题,京人的某些功能就会失效,重型车辆受损,甚至会因短路而发生火灾。

2、发动机故障。

如果过水时的水面高于发动机进气口,水会直接进入气缸,形成气体混合物,气体可以压缩,水不能压缩。也就是说,曲轴向活塞方向推动连杆时,水不会压缩,连杆会因水的阻力变形而弯曲。假设车主在发动机进水,熄火后继续尝试启动车辆。那个巨大的逆力会直接产生弯曲的连杆摩擦气缸,瞬间摧毁发动机的气缸,后期再修理的成本会很高。(大卫亚设)。

3、内部装饰进水了

如果水淹没车门,车内很可能会进水,雨水不干净,杂质多,雨后车内是湿度非常高的温室环境。这是真菌理想的环境。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),季节名言)如果车辆不能及时晾干,那霉菌会瞬间摧毁你车里的织物、真皮面料。另外,空调、扬声器系统、车内照明等也是浸泡后的重灾区。发动机等部位的故障都修好后,涉水车辆的车主仍然被困在霉菌里,恐怕不得不花钱更换电车内饰。

4、变速器损坏。

手动变速器进水后可能会开车,但自动变速器最怕水。自动变速器进水仍然从通风口进入。变速箱在没有进水的情况下,主要是油源在工作,变速箱油通过育空板调节后调整位置。水进入变速箱内容易形成油合化合物,这种混合物体在变速箱内很难通过水陆板控制。自动变速器进水后主要形成的现象是车辆没有堵塞,加油时摇晃。如果不及时排除,会导致摩擦片和自动损坏。解决问题的方法是释放齿轮箱油,注入新的东西。如果解决方案还不彻底,就要拆卸变速箱进行清洁。

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