车辆情况:2019年别克君威,2年以上,里程4万公里,无车辆事故,无大修。
错误说明:插入VVT电磁阀插头时会发出卡嗒声。事实上,这种现象主要是由于以下原因造成的:1、发动机机油不足;2、电磁阀内部故障;3、VVT车轮内部故障。
故障原因1:发动机机油不足。
VVT操作由机油压力控制。如果机油不足,VVT无法正常工作,发动机可能会产生异响、晃动。打开盖子,拔出机油尺,确认机油的水位是否正常。
解决方案1:如果机油量不足,将机油补充到正常水位即可。费用方面,4S店的费用在200韩元左右,修理店的费用在150韩元左右。
故障原因2:电磁阀内部故障。
技术人员用汽车专用测试计算机检测了发动机的故障代码。如果申报排气电磁阀故障代码,就要打开发动机舱,卸下发动机的防尘罩,找到凸轮轴上的电磁阀,使用万用表接受电磁阀的阻力。电磁阀的电阻一般在2欧姆左右,如果电阻过大,可以判断为电磁阀内部故障。
解决方案2:更换电磁阀。费用方面,4S店更换电磁阀费用约为600韩元,修理店更换费用约为300韩元,更换后保修1年。如果车辆在保修期内,4S店将免费更换。
失败原因3: vvt车轮内部失败。
可变阀门定时依靠两个VVT轮来实现操作。如果两个VVT轮子损坏,引擎可能会晃动,同时会发出奇怪的声音,引擎故障灯也会打开。技术人员用汽车专用感应计算机读取发动机的故障代码。报告VVT车轮的故障代码,可以拆卸阀门盖,消除定时侧盖检查。
解决方案3:更换可变阀门正时。成本方面,4S店更换价格在8000-12000元左右/套(含定时连锁套餐),维修店更换价格在6000-8000元左右/套(含定时连锁套餐),更换后保修一年。如果车辆在保修期内,4S店将免费更换。
摘要:测试结果表明,在案例中,车辆插入电磁阀插头时发出异常声音的情况是由VVT车轮内部故障引起的,具体处理方法可以参考解决方案3。另外,我们提醒车主,给车辆加油时,最好使用与车号一致的油。
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