摘要:仪器控制装置处理外部温度信号错误,使空调控制装置控制风温度错误。

症状:空调开启冷却模式,控制面板温度只有设置Lo最大制冷时空,风才会冷却,16以上无制冷,从18开始,空调排放风变成制热排放口热风。

故障排除程序:

1.首先使用VAS6150A查看控制单元故障存储,检查结果显示每个控制单元为正常、无故障内存。

2.读完自动空调控制单元数据测量值后,外部感应温度数据显示为29.5(外部温度传感器温度),而外部温控单元数据显示为-38.5(空调控制单元温度),其他数据都正常,所以首先以突破性的方式检查这个异常数据。

3.从新型宝来自动空调的原理角度来看,首先将G17(外部温度传感器)测量的温度转换为信号,然后传输到J285(仪表控制装置)。为了过滤外部环境因素,J285需要处理这个温度信号,过滤后的温度信号通过CAN线传递到J519(中央电气控制装置)。J519将信号发送回J255(空调控制单元),J255在接收到车外温度信号后,将与控制面板设定的温度进行比较。如果外部温度大于控制面板设定的温度,空调控制装置会控制每个阻尼器马达,使排气口散发冷风,反之,会产生热风。原理流程:G17温度信号J285处理信号J519转发J255接收设置温度调整风门电机冷气/热风

4.根据数据显示和自动空调原则,分析故障原因。

1)外部温度传感器故障;

2)仪器控制装置内部故障;

3)中央电气控制装置内部故障;

4)空调控制装置内部故障。

5.逐一检查上面所有可能导致故障的原件。

外部温度传感器-外观完好,从仪表控制设备读取数据值是正常值,可以直接排除。

中央电气控制装置-J519的作用是转播和传递。分析认为,如果对信号不做任何修改,J519或线路发生故障,J255无法接收信号,则可以生成替代值。此替代值应为-50,出现的症状也有所不同(空调不冷却)。这辆车J255接收的信号数据

空调控制单元——从以上所有分析来看,这辆车的故障实际上应该是J285处理信号故障造成的,但是更换仪表需要更多的装修和匹配防盗,所以根据容易维修的原则,决定先用新车更换这辆车J255,症状再次出现,读取数据,车外温度控制单元数据再次变为-38.5,原因是新车J255在原始记录中存储了正常数据,因此发生了故障。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),健康)仪表控制装置——更换仪表,在线匹配防盗后,将读取空调控制装置数据。数据值显示正常,空调系统恢复正常,送货用户一周后再次访问确认问题解决。

故障排除方法:更换仪表后解决问题。

案例回顾和建议:充分理解系统原理,正确分析系统控制单元数据,可以快速解决问题。

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