【怠速控制阀又叫什么】不能忽视的汽车安全问题，老司机教我怠速控制阀的知识，真的很有用

(9日)

闲置控制阀，也称为闲置空气控制阀，是大多数道路车辆以一种形式或另一种形式存在的发动机管理部件。其目的是控制和调节发动机怠速，根据需要增加和减少发动机怠速，以跟上运行条件。

大部分怠速控制阀以电动阀或马达的形式安装在车辆进气歧管的某个地方。阀门或电机由发动机控制模块控制，发动机控制模块根据发动机温度和电气系统负载等参数调整怠速。

怠速控制阀发生故障，车辆可能会出现各种问题，在某些情况下不可能。一般情况下，不好或失效的怠速控制阀会引起提醒司机潜在问题的症状。我们列举了三个一般问题，很多司机朋友可以参考自己的车辆是否存在以下问题。

1.怠速不规则

与有问题的空气控制阀相关的最常见症状之一是不规则怠速。空转空气控制阀被编程为以恒定速度控制和保持发动机空转速度。如果阀门出现故障或有问题，怠速控制阀可能会被移除。这可能会导致异常高或低的空闲速度，或在某些情况下导致多次增加或减少的空闲速度。

2.检查引擎指示灯是否亮起

怠速控制阀潜在问题的另一个症状是发光检查引擎等。当发动机控制模块检测到空闲空气控制阀电路或信号有问题时，它将开始检查发动机灯，通知驾驶员有问题。检查引擎指示灯也可以设置为各种问题，因此最好扫描计算机以查找错误代码。

3.发动机熄火了

怠速控制阀问题的另一个严重症状是发动机停止。怠速控制阀完全失效后，车辆没有空气来源，可以保持适当的空转。这可能会导致引擎在运行时停止，在某些情况下，引擎完全不空转，一旦启动，就会停止。

之后该怎么办？

一般来说，有错误的怠速控制阀会产生足够明显的症状，使驾驶员能够快速识别问题。如果车辆出现这些症状，或者怀疑闲置控制阀可能有问题，请让专业技术人员诊断车辆，以确定是否需要更换闲置的控制阀。

如果需要自己检查，就要遵循正常的检查程序。首先从节气门文体中取出进气管，然后启动，发动机冷的时候，把手指放在节气门下面的洞里，就能感觉到气流。(如果感觉不到气流，就要更换怠速控制阀，重新检查。）