保养灯归零

汽车检修灯亮了,表示车辆需要检修。保养完毕后,应重置行驶里程或行驶时间,设置为零。这样可以关闭检修灯,系统启动新的检修周期。更换机油或更换监控机油寿命的电气零部件后,应将检修灯归零。

节气匹配

节气门匹配是利用汽车解码器初始化汽车节气门执行组件的设置,将ECU的学习值恢复到初始状态,以便更准确地控制调节节气门(或怠速电机)的动作,从而控制流入量。

车辆在以下情况下需要油门匹配:

A.更换电子控制装置后,新的电子控制装置没有与节气门存储操作相关的特性,需要节气门匹配。

B.电控单元断电后,电控单元内存的内存丢失,需要油门匹配。

更换电子节气门总成后,需要节气门匹配。

C.更换或拆卸进气口后,影响电子控制装置与节气门之间协调的怠速控制,应进行节气门匹配。

D.清洗节气门后,怠速节气门电位计的特性没有变化,但在同一个节气门开度下,穿着量已经发生了变化,怠速控制特性已经发生了变化,因此需要节气门匹配。(大卫亚设)。

ABS排气

抗爆系统(ABS)是刹车防抱死系统(antilock brake system)。如果ABS系统包含空气,则需要通过ABS排气功能排出制动系统,恢复ABS系统制动灵敏度。对于ABS计算机更换、ABS泵、制动总泵、制动分泵、制动管和制动液更换,应使用ABS排气功能排出ABS系统。

更换刹车片

刹车使用一定厚度时,刹车感知线会磨损,此时刹车感知线会向汽车电脑发送信号,提示更换刹车片。更换刹车片后,必须重置刹车。否则汽车会报警的。

在以下情况下,需要重置刹车片:

A.更换刹车片和刹车片磨损感知线后。

B.刹车片指示灯亮起

C.刹车片传感器线路短路修复后

D.更换伺服马达后

电池匹配

电池匹配是使用汽车诊断设备重置汽车电池的监控设备,消除现有电池不足故障信息,重新匹配,并根据现有电池的信息监控监控监控设备。

汽车在以下情况下需要电池匹配:

A.要更换主电池,必须使用电池匹配删除原始的电量不足信息,并确保相关控制模块不会检测到虚假信息。例如,自动启动停止功能、没有天窗按钮的触发功能、没有电动车窗自动功能等。

B.电池检测系统传感器使用电池匹配功能,将控制模块与监控传感器重新匹配,以便更准确地检测电池电量,避免仪表显示错误信息。

重置胎压

汽车轮胎压力故障指示灯亮起后,维修后应通过轮胎压力重置功能重置轮胎压力,关闭轮胎压力故障指示灯。轮胎气压过低或漏气、更换或安装胎压监测设备、更换轮胎、胎压传感器受损的情况下,具有胎压监测功能的汽车在更换轮胎等情况下,维修完成后应进行胎压重置。

DPF

DPF再生功能主要通过高温加热燃烧、燃料添加剂或催化剂、减少微尘燃烧等定期利用燃烧氧化的方式消除陷阱性能,始终保持最佳稳定性。

车辆在以下情况下需要DPF再生匹配:

更换排气背压传感器

移除或替换粒子陷阱

拆卸或更换燃料添加剂喷嘴

催化氧化剂分解或更换

DPF再生故障指示灯在维护后点亮匹配。

DPF再生控制模块的维护和更换

防盗匹配

为了防止汽车被非法钥匙使用,必须通过防盗钥匙匹配功能,允许汽车的防盗控制系统识别遥控器,这样汽车才能正常使用。更换点火开关钥匙、点火开关、组合仪表、发动机控制单元(ECU)、车身控制模块(BCM)和遥控电池时,需要防盗匹配。

重置旋转角度

重置旋转角度是指找到汽车保持直线行驶的相对零点位置,可以使用该位置作为参考,计算ECU左右旋转时的准确角度。一般来说,更换转向角度位置传感器,更换转向角度机械部件(如方向机、转向柱、拉杆球、牛角),完成四轮定位、车身维修等工作后,需要重置转向角度。

喷嘴代码

通过编写喷嘴的实际代码,或将ECU中存储的代码重写为与每个气缸喷嘴相对应的代码,可以更准确地控制或修改每个气缸的喷射量。一般来说,更换ECU、喷嘴后,需要对每个气缸喷嘴进行编码或重新编码。为了使气缸能够更好地识别每个缸油锥,可以精确地控制燃油喷射。

车灯一致

前灯匹配可以初始化自适应前灯系统。自适应前灯系统根据环境光线强度决定是否自动打开前灯,监控车辆的行驶速度、车身姿态等,及时调整前灯的照明角度。

初始化天窗

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天窗初始化可设定天窗锁止关闭,下雨时关闭,滑动/倾斜式天窗的记忆功能,车外温度阀值等。


NOX

NOX复位用来检测发动机尾气中氮氧化物(NOX)含量的传感器。NOX故障重新初始化和更换NOX催化转换器,需要重置储存于发动机ECU中的催化转换器学习值。


仪表调教

仪表里程调校就是对公里数的复制、写入或改写。即用汽车诊断电脑和数据线将仪表里的芯片的数据复制、写入或改写,使仪表显示实际的里程数。通常在车速传感器损坏、仪表故障导致里程不准时,维修完成后都要做里程调校。

尿素复位

尿素复位即柴油发动机尾气过滤。柴油尾气处理液(汽车尿素)更换或加满后,需要进行尿素复位操作。


座椅标定

座椅标定用于带有记忆功能的座椅更换,维修后的匹配。


悬挂匹配

悬挂匹配可调整车身高度。当更换空气悬挂系统中的车身高度传感器,控制模块后或汽车水平度有误时,需要执行该功能调节车身高度传感器进行水平校准。


气囊复位

气囊复位可复位气囊数据,清除气囊碰撞故障指示灯;当车辆发生碰撞,安全气囊展开之后,会出现碰撞数据相应的故障码,气囊指示灯亮,该故障代码无法清除。由于气囊电脑里面的数据是一次性的,按要求是必须全部更换新的配件,但执行该功能后可恢复气囊电脑的数据,并可清除故障代码,气囊指示灯会熄灭,气囊电脑可继续使用。

波箱匹配

波箱匹配可完成变速箱的自学习,提升换挡品质。当变速箱拆装或维修后(部分车系蓄电池断电后),会导致换挡延迟或冲击问题,此时需执行该功能,以使变速箱根据行驶条件自动进行补偿,以求达到更舒适,更理想的换挡品质。


电子水泵启动

冷却系统排气前,使用电子水泵启动激活电子水泵。

解除运输模式

车辆为了降低功耗,将车辆限速、门开网络不换醒、遥控钥匙禁用等,此时需要解除运输模式,使车辆恢复正常。


语言设置

语言设置即改变车辆中控系统语言。


轮胎改装

轮胎改装或更换后的轮胎尺寸参数设置

门窗标定

门窗标定即执行门窗匹配,使ECU恢复初始记忆,恢复电动窗的自动上升和自动下降功能。


齿讯学习

汽车在更换ECU,曲轴位置传感器,曲轴飞轮,有齿迅未学习的故障码后,均要做齿迅学习。没有做或做了没有成功都会有故障码。


A/F调教

A/F调校(空燃比)用于设置或学习空气/燃油比例参数。

启停设置

车辆通过刷行车电脑隐藏,对自动启停功能进行开放或关闭,前提是车辆有隐藏功能,硬件支持。


EGR

EGR(废气再循环)功能可用于EGR(废气再循环)阀清洗或更换后的自学习。

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