火花塞工作需要高压电气的提供,一般高压炮通过缸线连接火花,或者通过独立点火线圈、集成点火线圈(俗称高压炮)直接连接火花。
缸线、独立点火线圈在约100左右的温度下工作,加上高压电、灰尘、油等多种因素的影响,本质上是消耗品。
就个人而言,
传统高压包建议检查100000公里,视情况而定。
波尔线建议检查50000公里,并根据需要更换。
独立点火线圈,综合点火线圈建议检查100000公里,必要时更换。
车辆点火有异常的话,可以用替代方法判断是否有故障。
那么,它们有什么损失和损坏方式呢?
点火线圈裂纹
-
点火线圈高温燃烧
-
高压包接口腐蚀
-
壶室被老鼠咬了
-
点火线圈浸油或浸油
-
气缸线脆性裂纹老化弹性损失
-
在壶线上浸油。
1.《【高压线包坏了什么症状】与火花密切相关的缸线、点火线圈、高压包有哪些损失和损坏?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【高压线包坏了什么症状】与火花密切相关的缸线、点火线圈、高压包有哪些损失和损坏?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/why/3032097.html