【丰田亮p0120故障码应该怎么办】发动机故障代码大战遇到故障时，下一步该怎么修理？(3)

在日常的汽车修理中，修理工根据汽车电脑上记录的故障代码判断故障点。

比如遇到抖动、异常声音等情况，维修工会需要用电脑探测器诊断汽车，检查故障代码，然后找出哪些部件有故障，是否需要更换？

我们很好奇。为什么修理工看到它就知道哪里出问题了。

原因是目前汽车内分布着多种传感器，平时负责将汽车各部门的业务信息传递给汽车的控制单元，控制单元经过分析判断后，将一系列指示发送给执行者，使汽车能够进行加油、断油、变速、制动、转弯等多种动作。帮助司机更好地控制车辆。

如果没有收到信息或没有收到错误的信息，控制单元将保存该信息，然后以某种方式通知驾驶员(例如打开故障灯或发出蜂鸣音等)。(大卫亚设)。

这就是为什么很多修理工看故障代码就能知道车辆问题在哪里。

今天为大家检查车辆故障，我会整理一份故障代码。

连接起来

故障代码大全

P0101(MAF)质量空气流量或(VAF)体积空气流量传感器-电路范围/性能错误

P0102(MAF)质量空气质量或(VAF)体积气流传感器-电路输入电压低

P0103 (MAF)质量空气流量或(VAF)体积空气流量传感器-电路输入电压高

P0104 (MAF)质量气流或(VAF)体积气流或(VAF)体积气流传感器-电路间歇性故障

P0105 (MAF)分支绝对压力/(BORA)大气压传感器-电路故障

P0106 (MAF)分支绝对压力/(BORA)大气压传感器-电路范围/性能错误

P0107 (MAF)分支绝对压力/(BORA)大气压传感器-电路输入电压低

P0108 (MAF)分支绝对压力/(BORA)大气压传感器-电路输入电压高

P0109 (MAF)分支绝对压力/(BORA)大气压传感器-电路间歇性故障

P0110 (IAT)进气温度传感器-电路故障

P0111(IAT)进气温度传感器-电路范围/性能错误

P0112 (IAT)进气温度传感器-电路输入电压低

P0113 (IAT)进气温度传感器-电路输入电压高

P0114 (IAT)进气温度传感器-间歇性电路故障

P0115发动机冷却液温度传感器-电路故障

P0116发动机冷却液温度传感器-电路范围/性能错误

P0117引擎冷却剂温度传感器-电路输入电压低

P0118发动机冷却液温度传感器-电路输入电压高

P0119发动机冷却液温度传感器-电路间歇性故障

P0120节气门/踏板位置传感器/开关A-电路故障

P0121节气门/踏板位置传感器/开关A-电路范围/性能错误

P0122节气门/踏板位置传感器/开关A-电路输入电压低

P0123节气门/踏板位置传感器/开关A-电路输入电压高

P0124节气门/踏板位置传感器/开关A-电路间歇性故障

P0125闭环控制冷却水温度过低

P0126稳定运行期间冷却水温度过低

P0127温度太高。

P0128冷却水恒温器(冷却水温度低于恒温器调节温度)

P0129大气压力太低

P0130 O2传感器电路故障(组1传感器1)

P0131 O2传感器电路电压低(组1传感器1)

P0132 O2传感器电路电压高(组1传感器1)

P0133 O2传感器电路反应慢(组1传感器1)

P0134 O2传感器电路无响应(组1传感器1)

P0135 O2传感器加热器电路(第1组传感器1)

P0136 O2传感器电路故障(组1传感器2)

P0137 O2传感器电路电压低(组1传感器2)

P0138 O2传感器电路电压高(组1传感器2)

P0139 O2传感器电路响应慢(组1传感器2)

P0140 O2传感器电路无响应(组1传感器2)

P0141 O2传感器加热器电路故障(第1组传感器2)

P0142 O2传感器电路故障(第1组传感器3)

P0143 O2传感器电路电压低(组1传感器3)

P0144 O2传感器电路电压高(组1传感器3)

P0145 O2传感器电路反应慢(第1组传感器3)

P0146 O2传感器电路无响应(组1传感器3)

P0147加热氧传感器(第1组传感器3)-电路故障

P0148燃料供应错误

P0149燃料定时错误

P0150 O2传感器电路故障(第2组传感器1)