【冬天小轿车门锁冻住打不开怎么办】车龄为10年的迈腾B7L，车门结冰，连续10天维修3次后才能完成

今年北京的冬天特别冷。刚满10年的迈腾B7的车门今年冬天冻得整整三天，打不开、打不开或关不上。因为很清楚车门打不开是低温常动引起的，所以不是真正的故障。温度升高，就会恢复正常。而且我尤其看不到车解体的场面，尤其是车门。所以忍一忍。后来家里领导开车出门的时候，又因为无法打开主驾驶侧车门，遇到了从副驾驶侧爬出来的尴尬场面。根据她的督促，不得不送去修理。

左后门内的电缆已脱落

第一次送修的时候，汽车修理店老板听到我对故障的说明后，亲自试驾后，建议更换左前和后两个车门的门锁主体。因为以前没有拆卸过车门，汽车修理型在拆卸时费了一些周折，好不容易换了两把新锁。我以为车门问题完全解决了，不料第二天早上下楼的时候发现车停在楼下，很好奇没有被家里领导离开。走近一看，车门被虚掩着。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、车门、车门、车门、车门、车门)打开车门一看，车门内侧手上系着安全带。原来左前门又出现了新问题，可以打开，但不能关闭。不得不再次送去修理。

车门内部手柄被安全带包裹着

汽车修理店老板看到我再次出现，急忙上前询问情况，得知故障依然存在，很抱歉，什么也没说，答应再免费换锁。因为刚刚拆卸了车门，这次蒸汽修理型很快就拆下车门饰板换上了新锁。

我这个迈腾一直在这家店里维持修理，算起来大概有七八年了，以前没有修理回来过。零件质量、维修技术、价格等我一直相信他们，所以我认为这次要彻底解决问题。但是好景不长。不到一周，车门问题再次出现，四个车门同时结冰，无法打开。这次我没有赶紧送修，而是先上网搜索了一下，发现冬天车门结冰是这个迈腾常见的问题，故障的根源在于门锁电缆，和锁关系不大。(威廉莎士比亚，温德萨默，读者)为了确保万无一失的安全，我又向在4S店做技术总监的朋友特别征求了意见，得到他的确认后，才第三次送去修理。

在第三次维修中，发现门锁电缆和橡胶套前面确实残留了大量水分。来回拉绳子的时候，不仅发现金属线上附着了很多水滴，还发现橡胶套上有水滴。为了不再投掷，这次不仅更换了所有车门的绳子，还一起更换了右边的两个门锁。

门锁电缆

修了差不多一个月了，车门锁再也没有出现异常。上周北京暴雪期间，所有车门也自由打开了。

你的车冬天也遇到车门结冰的问题了吗？如果见过，建议首先考虑更换门锁电缆，尤其是迈腾汽车。这辆车的门锁电缆容易引起橡胶套内的水流入问题，所以温度低时，里面的水结冰，拉索被冻在橡胶套内，无法移动，门无法打开或关闭。

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