汽车空调冷凝器的检查和维护:
1、冷凝器工作原理。
冷凝器和蒸发器——虽然名称不同,但结构相似。它们是金属薄片,向弯曲的管道中散发热量,使外部空气和管道中的物质能够热交换。
冷凝器的凝结是指其管道内的制冷剂冷却从气体凝结成液体。其原理与发动机的冷却水箱相似。(但水箱里的水总是液体而已。)所以安装在车头上,和水箱一起享受前方来的湿冷风。总之,冷凝器哪里凉快,去哪里,冷却其热量,使其凝结。(威廉莎士比亚、温斯顿、冷凝器、冷凝器)蒸发器与冷凝器正好相反,是制冷剂从液体转变为气体(即蒸发)吸收热量的场所。
2、冷凝器的检查和维护
(1)冷凝器的泄漏一般可见。擦伤、泄漏点、漏油等。蒸发器的泄漏由于压力低,外部表面暴露,隐藏在蒸发箱内,一般不容易被发现。
冷凝器和蒸发器的泄漏一般通过密闭性试验(充电试验)获得,试验压力:冷凝器2.0-2.4 MPA;蒸发器1.2MPa。
(2)冷凝器和蒸发器的常见故障是脏东西的堵塞和泄漏。脏物质堵塞的话,氮气或干燥处理过的压缩空气可以反复吹,直到干净畅通为止。
冷凝器和蒸发器应经常清洗外观污垢,注意导热针脚不要摔倒或损坏,以保证传热性能。
正常情况下,蒸发器表面温度很低,但只会结大量的露水,不会结霜或结冰。
空调冷却效果的好坏与冷凝器的散热器清洗有关,冷凝器表面因灰尘杂物的覆盖而降低热效率。重启后,空调系统的压力会增大,过热,严重影响压缩机及相关部件。因此,为了使整个空调系统正常工作,保持冷凝器表面的清洁至关重要。
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