以下连接图如下:
压缩机连接的是三条线。压缩机不旋转的话,摸室外机器上的两个黄铜螺母,小管子一冷就能正常工作。
对于红色、黄色和黑色:
1.将红线的那个插头插入压缩机电容器,连接第一个红色接线和公共端插头。(莎士比亚、压缩机、压缩机、压缩机、压缩机、压缩机)
黄线连接电容的不同部分。
3.就黑线而言,它直接连接到终端板上左侧的第二个芯片(也就是你说的第二个是通过黑线连接的风扇马达等端口)。
如果压缩机线路的蓝黄褐色:
1.将蓝线的那个插头插入压缩机电容中,连接第一条和红色接线和公共端子
2.黄线连接电容的不同段。
3.棕色线的话,直接从末端板上的左侧连接到第二个针脚。也就是说,你说的第二条黑线连接的风扇马达是同一个端口。
这个问题很简单,不需要看电路图。
空调外机是两个电容器,两个马达,压缩机和外风机!
电机里面出来的三个连接器分别是公用绕组、主绕组和辅助绕组。
220V市电连接到公共绕组的主绕组,主辅助绕组之间连接电容器,这三个绕组是如何区分的?
用万用表打欧姆齿轮就可以测量。
抵抗阻力最大的是主绕组和支付绕组之间,因此可以判断其他头部是公共端。(威廉莎士比亚,温弗里,抵抗,抵抗,抵抗,抵抗,抵抗,抵抗)一旦确定了共同的终端,判断主权线和支付权线就容易了。小于共同末端电阻电阻的是主绕组,大于共同末端电阻电阻的是支付绕组。
也谈大电容测量
1、连接交流电源后,请在几秒钟后短接电容器双脚。不产生火花吗?
2、数字万用表测量,击中欧姆文件(K欧级),读数立即从1跳到1,然后立即返回1。
3、用数字万用表,从左到右看清楚指针晃动,马上回到原来的位置。
不同制造商的压缩机的端子方向不同,但每个端子旁边都标有字母。对于单相压缩机,C表示公共端,R表示主绕组端,S表示绕组端。各绕组的接线必须遵循绘图方法。否则压缩机可能无法正常工作,甚至烧毁。
单相压缩机接线端子识别及压缩机原理接线图
单相压缩机常用接线端C、主绕组端R、绕组端S支付的确定方法:
单相压缩机主辅助绕组直径、绕组不同DC电阻也不同原理(主绕组C ~ R电阻小,辅助绕组C ~ S电阻稍大,R ~ S电阻是主辅助绕组电阻值之和假设正确,电阻值小的另一端是主绕组末端R,电阻值稍大的另一端是绕组末端S。假设用同样的方法,最多可以找到三次共端C、主绕组端部R和支付绕组端部S。
资料来源:互联网。
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