【汽车打方向靠什么回位】为什么汽车转弯后方向盘会自动转向正数？车轮的小角度起着很大的作用

开车的朋友们应该知道，无论哪种帮助方式，方向盘大部分都有自动补偿功能。这个功能是如何实现的？今天我们谈谈吧，你要躲在车下才能看到的这个秘密！

事实上，方向盘积极的现象有一个专门术语：方向盘的稳定效果。具体解释是：汽车沿直线行驶时，如果被外力强行改变原来的行驶路线，方向盘会恢复自己沿直线行驶的能力。

这种现象的存在离不开三个核心装置，方向盘、主销和前轴，方向盘和前轴不难理解。所谓的主要销售是传统汽车的方向盘转动时的转动中心，它们之间的安装有一定的规则。为了使这些规则更具体，我们设置了主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角等参数。

那么，如何理解这些参数呢？主销内倾角是指与主销轴垂直于地面的轮胎直径的角度。如果这个角度向前倾斜，则设置为负值，反之设置为正值，大多数车上场时设置为正值。要理解主销的后倾角，必须从侧面看轮胎。此时，您可以看到主销轴在垂直平面内向后倾斜。这是主销后倾斜结构，与垂直线的角度是主销后倾斜角度。那么这两个参数对方向盘的恢复会有什么影响呢？

司机开始转动方向盘时，轮胎实际上是围绕主销旋转的，但这种旋转与地面不平行，所以车轮有部分本本，要陷在地面上，这又是不可能的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)最终，对轮胎的反作用力将略微抬高车头，在汽车本身的重力作用下，车轮将再次回到与前进方向平行的位置，此时方向盘的返回将更加容易。(大卫亚设)。

在理解主要销售后倾角的作用时，我们假设汽车沿直线行驶时向右偏转。汽车本身会受到来自地面的摩擦力，这摩擦力起到向心力的作用。但是，由于力也是相互的，公路对车轮的横向反作用力形成了与车轮绕主销轴偏转方向完全相反的力矩，一般称之为稳定力矩，车轮返回到原来的位置，再次直线稳定地行驶。(大卫亚设)。

汽车开久了，零部件会开始松动，方向盘不能正常转动的问题也会出现。此时，我们要进行四轮定位，以进行矫正。(大卫亚设)。

四轮定位一般是把汽车前后四个轮胎都校正到相同的位置。对于前轮，我们主要校正的是主销内倾角，主销后倾角。这增加了轮胎的直线稳定性，有助于方向盘的半定。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)对于后轮，我们需要校正的是车轮外部倾角和前方前转，校正后的轮胎在行驶时减少磨损。

除了零部件的松脱外，方向盘的损坏或方向盘的螺栓太紧，也会影响方向盘的校正。这时我们只需要去车库调整一下。