【汽车大修之后注意什么】大修后要注意发动机的“术后”恢复，要特别注意这几处检查

发动机维修是谁都不想见的。那么，发动机维修大修后检查哪些部位才能避免发动机正常运行，问题不会再次发生，从而造成损失吗？

所有的文章都是为了提出概念，而不是解决问题。

发动机大修后，很多司机还不知道如何检查车辆，所以今天主编给司机简单说明了修理和重新安装发动机后，为了确保车辆发动机处于正常工作状态，需要注意哪些点。(莎士比亚，模板，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)。

首先，发动机维修完成后，必须确认，阀门间隙和活塞密封性等零部件合作问题不需要司机担心。只要在正规服务站或修理厂修理，机械师就会将拟合间隔等调整到规定的状态。

司机要做的是上车放火，观察车辆的运行状态。比如观察车辆是否容易启动，怠速是否顺畅，发动机是否有异常响或异常晃动，排气是否冒烟等。

在上述问题一个都没有的情况下，司机可以通过以下几点检查发动机的装配是否完美。

首先，通过仪表盘确认怠速和行驶时机油压力是否在正常值。(看不到车辆使用说明书或咨询处维修师傅。具体数字以车辆标准值为准。）

第二，检查发动机室、盖子、管道等连接部分是否有漏油或漏油的现象。

第三，检查油管安装与否，确保没有泄漏。

第四，检查连接水管是否借用好，是否有漏水现象。

注：以上相关数据会因制造商而异，可以在卡车维培训班根据品牌一一查找标准数值表进行参考，支持手机阅读，随时随地想看的时候都能看到。

检查以上几点，司机们可以放心大胆地开车，但对司机来说重要的是，发动机检修后要重新打磨。各部位的运动摩擦要经过1000 ~ 2000公里以上的打磨才能建立良好的合作关系。因此，在磨合期内，应注意以下事项：

1.请注意，几个转速计必须控制在3000转以内。

2.冷启动时，手表指针最好预热到刻度中间，水温最好在40以上。

3.必须按照车型的载重量规定减轻负载，最好不要超过规定载重量的70%。

4.急刹车对发动机、刹车系统和底盘的影响很大。开车要提前处理情况，减少减速齿轮。如果有需要紧急刹车的突发情况，应尽可能踩离合器踏板，减少发动机的冲击损伤。

The end

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