到了冬天,电动车走不了多久,充一次电跑不远的路,天气热的时候来回上下班没问题,冬天反而是一、二、二、二、二。遇到这种情况,一些车主在网上看到加水电池进行维修,就自己操作了。这里有一个很大的误会,他们完全不明白电池在什么状态下可以放水。什么状态下不能放水,这两点要往电池里加水才能清楚地看到效果。

01电池加水立即报废的原因

有一辆车主电动车安装了60V32AH的电池,他说充电一次不能坐多少路。也就是说,10公里以上,不知道到底是什么原因,拿出来发现电池上有扭曲的痕迹,胶带封了气孔。

询问后,他说加水前可以跑近20公里。加水后不能跑。今天特地来看看。现在这种情况下,电池基本报废,没有维修价值,只能换个新的。

失热解释了车主电池。这位车主发现电池充电完毕,正在不远的路上行驶,他在网上看了放水的视频或说明,直接拧上密封盖,加了水。他也不知道要加多少比例,所以自己加就好了。最后,他按照正常方法贴几个密封盖,再贴上胶水就可以了。那是用胶带粘上所有的封条。这样不能分散电池的热量。(莎士比亚)。

加水后,他用了几天,发现比以前的电池跑的路还远,他很疑惑,真的没有办法去修理店检查他,这是什么问题。检查结果出现了这种情况。

02如果给某种电池加水,就会立即报废。

首先,我们确认他的电池工厂日期是1601120,这表明工厂日期是16年11月20日,已经用了4年。这个电池用了4年,已经快寿命了,不需要再加水了。这样加水倒不必像以前那样立即报废。

第二,鼓充电,损坏的电池不能加水。检查结果显示,电池已经充了鼓,不能加水,加水也没有用,这个电池已经报废了。检查结果显示电池损坏了,这种电池也不能加水,加水也没有用。损坏的电池只要一块就可以选择,找到其他几个电池参数一样的伴侣,也可以使用一段时间。(大卫亚设)。

第三,过期的电池不能加水,加水不能得到保证。如果发现这种情况,要特别注意,如果电池充满了充电,跑不远的路,就要及时去更换电池的商店进行进一步检查。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,电池名言)如果是电池质量问题,我们会在检查后提供售后服务。直接加水处理的话,这个电池是拒绝质量保证的。(大卫亚设)。

03什么样的电池加水才有用?

电池使用了2年左右,3年以上的人不建议放水,放水的作用也不是很大。电池使用排除了两年左右的几种发生状态,两三个小时内充满电,走了不远的路。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),电池名言)充电2-3个小时后,用手触摸电池外壳会有升温的温度,这意味着电池已经缺水,需要加水才能有用。

电池充电2~3小时后,用手摸电池盒不会发热。这种电池不要加水。加水没有用。反而更不行。

04正确加水的方法

往电池里加水时,必须打开密封盖。最好不要撬开密封盖。这样很难处理。可以做小铁丝网,小铲刀。轻轻打开密封盖就可以了。电池的一端有一个小缝隙,如果把小铲刀放在缝隙里慢慢打碎,然后直接慢慢铲,密封的盖子就会顺利解开。(莎士比亚,哈姆雷特,健全,健全,健全,健全。

用手直接铲是打不开的。一定要用小馒头。慢慢敲击某个硬东西,把铲刀的斜面向下压,慢慢砸,就可以轻松地取下密封的盖子。发现了几个小洞,打开了孔盖,每个洞在32的电池上最多加20毫升,在20的电池上加10毫升,不足的可以增加到15毫升。

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记住加水的时候,不管是哪种型号的电池,千万不能把水加满了,必须按比例正确的加水。加完水要看每个孔的不要看见水就可以,如果看见水斜过来倒掉一些,或者用注射器少抽掉一些就可以。

加好水以后,用五零二或者其它胶水点三四点就可以,把盖子按实,静放2~3个小时以后再充电,这样就可以了。

结语

大家一定要注意,电动车在三年以下续航不远,充电2~3个小时就满了,如果是发现电池外壳发热,这样可以加水,如果是不发热就不要加水,加水也没有用。还要注意其他那三个方面的电池出现状态,不能加水。加水要分清电池的使用情况和日期,以及电池是不是发烫,这样缺水状态下才能加水。按前面讲的60V32AH的电池加水后立即报废,那就是实例,可以作为警示。

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