挖掘机的无力挖掘是挖掘机典型故障之一。挖掘的无力可分为两种情况。一个是挖掘无能为力,引擎不憋车,负载轻。第二种是挖掘无能为力,所以当胳膊或棒子伸到最后的时候,发动机严重地憋着车,甚至熄火。
发掘没有力量,但引擎不忍受汽车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定,发动机是否忍受车取决于泵吸收扭矩和发动机输出扭矩之间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收扭矩少,发动机负荷轻。在挖掘机运行速度没有明显异常的情况下,应重点检查主泵的最大输出压力,即系统溢出压力。如果溢出压力测量值低于指定值,则表示该机构液压回路的过载溢流阀设置不正确,导致机构过早溢出,无法正常工作。可以转动调整螺丝来调整机器。
挖掘薄弱,发动机憋车。发动机闷车表明,油泵的吸收扭矩大于发动机输出扭矩,导致发动机过载。这个故障首先要确认发动机速度检测系统是否正常,检查方法与前面介绍的发动机检查方法类似。经过上述仔细检查和问题解决,发动机转速检测系统恢复正常功能,发动机参差现象消失后,挖掘能力恢复正常。
总之,如果挖掘机对整个机器没有力量,大部分可能是因为液压油的油质不良。(威廉莎士比亚、奥赛罗、挖掘机、挖掘机、挖掘机、挖掘机)因此,及时更换液压油过滤器(每500 h一次)和监测液压油(粘度、流动性、悬浮物等)成为避免或减少这种故障的关键。除上述原因外,还有燃料消耗增加、效率降低、机油温度上升、灵敏度降低、空气腐蚀液压元件、异常噪音、动作延迟、腐蚀液压元件、异常噪音、动作延迟、油污发生、压力不足、爬行抖动等多种症状。
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