【什么是小松挖机负压】你知道挖掘机增压器的结构和工作原理吗？

涡轮增压的主要作用是提高发动机流入量，提高发动机的功率和扭矩，使卡特彼勒挖掘机更加强大。在一台发动机上安装涡轮增压器后，其最大功率可能比没有安装增压器时增加40%以上。这也意味着同样的卡特发动机经过增压后可以输出更大的功率。涡轮增压器是发动机的重要组成部分之一。其作用是提高发动机动力。倒车机不足，燃烧室压力低，柴油燃烧不完整，发动机曲轴速度下降，出口力减弱。曲轴旋转的力传递给飞轮，飞轮连接到液力变矩器的弹性板、车轮，车轮连接到泵轮、分体齿。分体齿控制转向泵驱动轴和液压泵、变速泵驱动轴，因此增压器损坏会影响整个机器的无力。

一、涡轮增压器结构和工作原理

涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮的。不管怎么进步，都是机制。由于经常在高速高温下工作，增压器排气涡轮末端的温度在600度以上，增压器的转速也非常高，因此，为了保证增压器的正常运行，正确使用和维护非常重要。

1.结构很简单，但设计很精密。发动机排出的废气进入绿色圈的两个孔，促进黄色圈的涡轮叶片旋转，同时高速旋转其他紫色圈的压缩机叶片，共享一个轴，增压器开始工作。高速旋转的压缩机在过滤后将气压注入气管，吸入口打开时燃烧室的流入量增加，喷油器雾化中的柴油燃烧更加完美，提高了发动机的动力。蓝色圆圈是油洞，黑色圆环是油洞。

2.按下气柜，拆下固定螺栓10扳手，用小锤子敲打。敲击后，可以看到压缩机叶轮和橙色O型环。涡轮壳体固定螺栓13扳手，高温废气导致发热，冷却后生锈，容易咬。

3.需要增压器涡轮叶片高速旋转、油润滑内部轴承，并延长使用寿命。机油从发动机压力耦合进入上面的孔，润滑内部的浮动轴承和轴后，从下面的孔返回到机油底座，安装新的增压器时，必须给机油孔加满油。涡轮叶片和压缩机叶片共用一个轴，拆开时另一端要固定。记住是19扳手，其他11梅花扳手，半齿螺栓。敲击轴后，可拆卸压缩机叶片。盖子是用六角螺栓固定的。卡特彼勒饰品

4.敲打盖子后，内部有O型环和轴承，轴承有密封圈。涡轮叶片的轴头上也有密封圈。高速旋转的增压器、涡轮叶片和压缩机背面有一定的气压，这两个密封环的作用是密封气压和机油，防止气压进入中间体内部。卡特饰品

5.中间体转子轴浮动轴承零件，设计简单精密，内部都是油洞。

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二、 增压器损坏原因

涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。挖掘机配件

高速旋转的增压器，内部的轴承是用机油来润滑保护的，增压器损坏，一般直接换总成。

损坏的因素：

1.密封环磨损。压气机密封环和涡轮叶片密封环损坏后无法密封机油造成漏油。压气机密封环损坏，机油进入燃烧室。涡轮叶片密封环损坏，高温涡轮壳让机油碳化，排气尾管冒白烟。

2.浮动轴承磨损。转轴、轴承、轴承孔之间磨损间隙过大，机油泄露。

3.回油管堵塞。中间体内的机油压力变高，机油被挤出密封环而漏油。

4.曲轴箱气压过高油气分离器堵塞。燃烧室爆炸产生的高压燃气一部分经活塞环泄露到曲轴箱内，废气压力增大，气压乱串进入增压器回油管，造成回油不畅。

5.进气负压大。空气滤芯灰尘过多堵塞，压气机背面出现负压漏油。

6.发动机高温。发动机高温让排气温度也变高，造成增压器温度也变高，导致密封环失效漏油。

7.机油太脏。机油结焦润滑性能下降。

8.机油泵损坏。机油泵工作不正常，造成机油压力低，不能正常供油，导致增压器中体轴承干磨。

总结：延长增压器的使用寿命，要正确使用发动机和按规定保养。启动发动机前应该检查机油的油量、水是否达到要求。发动机一定要预热，等机油压力上来了，保证润滑系统正常后才能工作。大负荷工作后，不要立即熄火。必须按规定更换空气滤芯、机油、机油滤芯。定期检查进气系统的密封性不能让异物进入增压器等。