【挖机无动作是什么原因】挖掘机电车没有动作故障的原因就在眼皮底下。

挖掘机有时整辆车都不动。

机械圈经常流传着这样一句话：挖掘机养久了，自然会成为半文字机械师，从机器的各项动作是否顺利展开，就能大致判断出有没有异常，甚至故障点在哪里。

当然，为了快速准确地解决故障问题，光能的大致判断是不够的。所以今天小编们要和大家分享的是碎纸机偶尔没有动作，或者不规则地全车没有动作故障。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

现象

据机主介绍，故障记者工作前几个小时偶尔会发生电车无动作，后期每隔大约一分钟也会经常发生电车无动作，症状混淆，机主也单纯测试压力。因为没有熟练的维修能力，所以请了工程师帮忙。(在美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，

故障分析

首先，根据症状，初步判定障碍点如下。

1、先导溢流阀磨损早期磨损，先导压力不稳定。

2、先导电磁阀核心固定和磨损，先导压力油不稳定。

3、先导锁开关接触不严，先导电磁阀电源不稳定。

4、先导电磁阀线圈故障，导致磁不稳定。

5、先导电磁阀电源不稳定。

解决问题

1.根据故障情况，将先导压力表分别挂在先导泵末端和先导电磁阀输出油口末端，操作时两个压力表值均在39bar左右，故障时先导电磁阀输出口的压力在5bar左右，先导泵这一端测量为39bar，显示正常，消除了先导溢流阀的故障。

2、拆卸先导电磁阀核心，未发现卡滞和磨损现象，消除先导电磁阀核心故障。

3、正常工作时测量的先导电磁供电电压为28.5伏，电源正常，工作异常时测量的电磁阀约为6V，先导电磁阀电阻为25欧姆，电阻正常。消除先导电磁阀的故障。

4、飞行员锁差压开关打开、关闭和打开都正常，没有出现虚拟连接现象，用万用表切断测量开关，工作正常，飞行员锁差压开关除外。

5.因为将电池二级直接供电给飞行员电磁阀，试车机、挖掘机正常工作，没有动作时判断出现故障时，电力线路出现故障。从先导电磁阀到先导开关检查了这条线路，没有发现异常损坏和虚联。

6、检查电源一端的先导开关。线路上没有发现异常。检查线路时发现先导电磁阀供应的保险热，检查结果显示保险箱内的保险松了，拔了保险，保险的固定夹已经脱落，线路虚燃电力不稳定，电压下降，线路发热。

解决问题

重新安装保险盒的固定夹，牢固地插上保险，保险板和锁闩紧紧啮合，启动机器试验机，故障消失，试驾30分钟以上，故障不再出现。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，安全，安全，安全，安全，安全。

故障到这里完全解决了。这要提醒大家，遇到故障先不要着急，要列出故障的原因。逐渐从浅到深检查，才不会浪费时间！

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