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空调压缩机维修听起来很复杂，如果确实维修的话，一般要有专门的师傅，没有经验技术也修不了。最近有空调压缩机焚烧的维修知识，压缩机烧了还能修理吗？如果不清楚的话，先看看空调压缩机小室修得怎么样了。

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空调压缩机燃烧维护方法：

一、第一个燃烧现象：用户申报，10HP空冷器压缩机燃烧。

原因分析：根据房地产公司机械师诊断，飞机原配压缩机燃烧是由于交流接触器触点粘粘粘、接触不良导致电源电压不稳定、运行时缺乏而烧毁的。

处理方案：房地产公司现场维修人员提供交换压缩机模型，我方由房地产公司维修人员更换，同时交换交流接触器。

二、第二个燃烧现象：压缩机更换后试车时又烧毁了。

原因分析：房地产公司维修公司怀疑供应压缩机质量有问题，供应压缩机有可能是二手再生压缩机，我公司立即派出技术人员发现提交采购的压缩机型号不正确的问题，解除了业主的怀疑。原来系统中使用的压缩机型号是ZR19M3-TWD，房地产公司机械师提供的型号是ZR19M3E-TWD，使用R22制冷剂，后者使用R407C制冷剂。两种制冷剂的工作压力差别不大，但使用的润滑油不同。

处理：根据正确的型号重新提供压缩机。

三、第三次燃烧现象：更换房地产公司维修人员重新提供的压缩机后，开始试车不久又烧毁了。

原因分析：压缩机燃烧污染了这台冷冻机制冷剂管，因此必须适当清洁制冷剂管系统，才能更换压缩机。这次更换没有清洗制冷剂管。

处理：用氮气对系统进行全面干洗后，更换压缩机和系统干燥过滤器，调试后一段时间内为系统更换润滑油。

4-4次烧毁现象：试车不到2个小时，压缩机突然没有抽气，怀疑是用压缩机内置压力释放阀保护的，但7.5-25HP的谷涡旋压缩机没有设计内置压力释放阀IPR阀，压缩机再次受损。

原因分析：经过前面几次压缩机燃烧事故，房地产公司维修人员要求我公司提供更多技术支持，我公司再次派遣维修技术人员到现场进行观察分析，将问题提交公司技术会诊。

一致接受了以下原因分析。

第一，三次压缩机烧毁，制冷剂管被严重污染，必须完全清洁，才能开始更换压缩机。

第二，要全面调查和彻底维修机器的控制系统。

第三，更换压缩机后，为了防止清洗彻底，将系统的冷冻油更换几次。

处理方案：Comstar Constar生产的制冷剂内部清洗剂CF-20清洗装置制冷剂管道系统使用控制系统中，更换高压开关、低压开关、排气温度开关、中间继电器接入压缩机保护模块、内部机器控制电路更改，在进一步调试期间更换制冷剂、干燥过滤器、冷冻油3 ~ 4次。

结论：通过以上措施，故障完全解决，机器正常工作。

综上所述，空调压缩机燃烧主要有四种情况，根据情况不同，焚烧维修也不同，维修也很复杂，所以大家维修时一定要注意方法。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，空调压缩机)。