【空调高压低压怎么调节】空调制冷故障及解决办法

空调系统的故障可以通过将压力计组的高低压连接器分别连接到空调的高低压充电阀上来确认(发动机闲置时，正常高压压力应为1.3~1.7MPa，正常低压压力应为0.1~0.25MPa)。观察压力计组主要有以下情况：

高低压值都很低。

要说明制冷剂不足，有两种比较简单的方法：首先检查泄漏处，检查泄漏。

a、眼睛感应泄漏。观察各连接处是否有油污。

b、肥皂水刷接头泄漏检测。

高压、低压正常

说明冷凝条件不好。如果出现这种情况，首先要检查冷凝器销是否被赃物堵塞，热销是否倾斜变形。如果有这种现象，会影响通过冷凝器流动的气流，使冷凝效果变差。为此，需要用水清洗冷凝器，纠正变形热销，检查冷却风扇的转速是否过低。

高压高，低压低

意味着系统被封锁了。最容易出现故障的部位是储存器和膨胀阀，在这种情况下，需要回收制冷剂，分解系统进行检修，然后填充制冷剂。

高压，低压

说明系统的制冷剂需要过度充电回收后按规定充电。

高压正常，低压高

说明由于膨胀阀开得太大，容易发生压缩机“液击”，需要更换膨胀阀。

高压低，低压高

解释压缩机串腔。这时要更换压缩机。

高压正常，低压低

蒸发器结霜是表面灰尘(清洗蒸发器)、蒸发器表面翅片碰撞(finned finned)、温度传感器故障(更换温度传感器)、风机风量减少(空气量增加)造成的。蒸发器撞击严重时，必须更换蒸发器。更换蒸发器时，要向系统注入30 ~ 50毫升压缩机内的商标等冷冻油。

高压正常，低压为负数

说明系统内堵塞的是，系统内清洁度不好，导致储存器、膨胀阀或毛细管堵塞，系统内有水分就会堵塞膨胀阀冰，因此需要更换储液干燥罐和膨胀阀。之后按照规定，在真空充电中加入规定量的制冷剂。

制冷系统的冷气断断续续

说明电路开关、风扇开关电路连接不稳定，压缩机线圈和电磁阀短路或接地不良，温度传感器布置错误，蒸发器冻结，系统内有水分，导致膨胀阀间歇性“冰堵”。

此时，首先检查空调电路插件连接是否牢固，压缩机离合器是否打滑，温度传感器位置是否正确，如果系统有水分，是否需要重新给制冷剂充电。