众所周知，在重庆，除了火锅和“连导航都会失灵”的道路之外，还有一个曾经家喻户晓的民族品牌——力帆。其创始人是重庆首富尹明善，但经过三年的奋斗，重庆首富民营企业500强终于没能撑起来。
据介绍，1994年，力帆开发了中国第一台100ml四冲程发动机，成为中国摩托车行业的第一座里程碑，之后力帆又先后开发了90、100台电起动发动机。
作为目前资本追逐的热点，力帆对其寄予厚望，但注定是另一种烧钱的方式。熊猫汽车模型已经在全国范围内推广宣传，要等到回归的那一天才能带走。
据报道，熊猫在退还押金方面处境艰难。三个月亏损4亿，单黑猫就有3000多条投诉。目前力帆负债已达157亿。
力帆大败其实是国内很多没落汽车公司的缩影，追风赚了不少钱。但是我只想赚快钱，不注重技术。对于一个整车企业来说，没有技术也能生存到现在，是一个奇迹。
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