跨越物流电话 跨越速运：把“快”做到极致是一种怎样的体验

我们知道闪电博尔特，男子100米赛9.58秒世界纪录保持者；中国复兴列车，最高时速可达605公里/小时，刷新列车速度纪录；世界上最快的飞机X-43A可以达到音速的10倍。按照这个速度，绕地球一周只需要5个小时...

人类在追求“快”的过程中从未停止前进。在物流行业，时效性也是衡量企业能力和水准的标志。说到时效性高的代表，不得不提到飞跃快递，一家从诞生之日起就一直是“时间追逐者”的企业。穿越快递不仅开创了“中国时间有限”的行业，还不断突破配送时效上限，从“隔一段时间”到跨省最快8小时、跨省最快6小时，今年又升级为“第二天早上”、“第二天中间”、“第二天晚”，配送时效从“天”升级为“时间”，达到行业领先水平。

为了在及时性方面保持领先地位，在快递配送流程的多个环节进行减法运算:

第一，路线优化

很多快递公司的送货时间是固定的。比如快递员会把收集到的快递邮件放在网点，每天下午6点左右会有一辆卡车装卸货物，晚上11点左右会有一辆。固定交货时间会使客户空等。他早上发的货，可能要等6个小时才能从网点发出来，这显然与时效性相悖。

跨快递采用行业领先的“动态路线”模式提高效率:通过中间平台系统和卡车版地图系统的整合，每个客户下单后，根据成本、时效、路况、天气、目的地、客户特点等。多维度，通过AI大数据分析，可以得到130多个物流解决方案，那么N个用户就会有130*N个以上的解决方案，我们就可以得到130*N个以上的解决方案。按照这个“最优解”路线，卡车到达各个目的地取货，满载而归。与“固定路线”模式(先将货物集中在物流网点，然后装载和交付货物)相比，这种模式的效率有了很大提高。

第二，交通优化

公路物流是目前我国物流业的主要运输方式。但是长途跨省运输用卡车运送至少需要2-3天。为了加快交货时间，最好的办法是把“地面”和“空”结合起来，用客机“把货送上天”。

充分利用空资源优势，于2007年率先推出当日配送、次日配送、次日配送三大跨省限时产品，确立了以高端航运空件为主的发展战略；2009年开通四地夜间包车服务，实现“夜送早到”的特殊时效性；2015年正式提出“跨省最快8小时”的概念；2017年，跨快递运输开通珠江三角洲至长江三角洲特殊夜航，时效性再次提升。省际8小时缩短为6小时。目前已与国内十余家主流航空公司空达成合作，并已部署数十条航空公司空航线和11条货运包机。在航空空资源的保障下，跨省长途运输也能实现高效到达。

三、运营模式优化

很多情况下，物流的速度是有限的，主要消耗在包裹集中、分拣、中转阶段。特别是在双十一、双十二等物流高峰期，物流网点容易堆积大量商品，造成物流拥堵严重。

跨快递中转系统自动匹配的方式实现“以车代场”，即货物不需要进入网点，而是在途中与两辆车相遇实现货物中转，卡车替代物流网点的功能，节省了大量时间，从而保证了物流高峰期货物的及时性。

100米赛跑的顶尖运动员需要花费职业生涯的3/4时间来打破记录，从晚上到早上到现在需要6个小时。每次打破自己的记录，都离不开模式和技术上的优化和创新。超越快递对时效性的终极追求，为企业客户带来最便捷顺畅的收发邮件体验。