卫生纸应该扔垃圾桶还是马桶

作为机务人员的工作人员，在学习民航入门的时候应该听说过这种事情。很多维修工说，他们在厕所里拿出洗手液(整瓶)、卷纸(整卷)、月经巾...简直无法忍受！想想风和太阳，还要上飞机的厕所...机车大哥也是担心到了极点。

在客机上上厕所的时候，飞机的厕所不像普通家庭那样用几升水冲洗。坐飞机后是浪费水，飞机的水箱也没那么大。于是，聪明的工程师发明了真空马桶。当乘客每次冲马桶时，下水管道中的一个阀门就会被触发。管子里的真空可以把马桶里的杂物吸进一个装了极少量水(或机蓝消毒液)的污水箱里，把马桶冲干净。对于大多数real 空系统来说，冲马桶只需要2升或更少(200ml水的目的不是冲下污垢，而是清洁马桶壁)，是节水型马桶的1/3，是老式马桶的1/10。污水箱位于机身中后部，落地后由专用的粪车抽走。污水箱通常会添加一种蓝色除臭剂，可以去除污染和排水堵塞。

以A320飞机为例，在地面或设定高度(4877M)以下飞行时，真空电机会在废水箱内产生负压，这个负压会通过管道传递到坐便器，将污物吸入废水箱。图中蓝色路径为true 空。负压将由电机产生。

当飞行高度超过设定高度时，真空电机将不工作，此时的负压路径由红线提供。因为在飞行高度高的时候，机外空气密度空小，气压低，机体内外的压差会在管道内产生负压，马桶内的污物会被吸入废水箱。

请把废纸扔进垃圾桶

True 空马桶每次冲水只消耗少量的水，导致一个问题:

卫生纸被冲进管子里的时候，没有足够的水让纸变软，被冲进了污水箱。一开始卫生纸只是堵在马桶的独立排水管里。由于乘客多次使用，他们慢慢向下移动，最后，几个不同的堵塞汇集在一起，厕所完全失灵。

所以，以后有东西掉在飞机里请不要急，哪怕用空乘，让他们处理，不然卡在后面会很麻烦。

真空厕所也有缺点

最重要的一点:飞机上方便完毕后，一定要站起来再按按钮冲水，不然可能会被马桶吸到。由于飞机厕所污水管道的设计，可以产生很大的吸力，但由于厕所不受强吸力的直接影响，短时间内飞机厕所污水的吸力就会消失。虽然不会对乘客造成生命伤害，但会造成局部皮肤损伤、擦伤等问题。

因此，人们日益增长的飞行需求迫切需要一种能够替代真正空马桶的环保设计马桶。毕竟改进后的技术可以让机车大哥少挖几次厕所。

燃烧厕所的诞生

与上个世纪“速度第一”的设计理念不同，21世纪以来，随着低碳理念深入人心，环保压力越来越大，越来越多的设计师将“低碳环保”作为飞机设计的首要目标，从外形、材料、发动机等多个方面努力提高飞机的环保性能。

为了节约用水和保护环境，一家荷兰公司设计了一种不用水洗而是燃烧的马桶。使用前，在马桶内铺设漏斗状内胆，方便后，按下燃烧按钮，便在密闭的燃烧室高温下变成粪灰和水蒸气。