美苏冷战期间：F-5E和MiG-21 谁才是轻战机之王

冷战期间，美苏两强在全球争霸，都扶持自己阵营的开发中国家，其中轻便、廉价战斗机是相当重要的，美国的轻战机代表是F-5E虎2式(Tiger2)，而苏联则是Mig-21鱼床式(Fishbed)。这两种战机性能各有千秋，一般认为很难判断孰优孰劣，然而一段在非洲发生的空战纪录，使美国军事家认为F-5E应该比MiG-21来的更优秀。

F-5E是美国诺斯洛普公司(Northrop)以T-38教练机为基础，改良而成的轻型廉价战机，虽然极速不快，仅有1.65马赫，虽然升限不高，仅有1万5千米，但是它轻巧灵活，缠斗性能很好，包括中华民国在内，有34国的空军在操作它。MiG-21是米格设计局所制作的局部战机，虽然体型不大，不过极速可以达到2马赫，也有众多的国家使用它。

以往的故事是， F-5E与MiG-21缘悭一面，始终没有对决过，然而他们其实曾经曾在战场发生过殊死战，地点在容易被世人遗忘的“非洲之角”埃塞俄比亚和索马利亚。在那里，F-5E与MiG-21曾经进行了宿命的对决，而且有明确的胜负。

1974年，埃塞俄比亚陷入政治混乱，军事政变推翻了美国所支持的海尔．塞拉西（Heile Selassie）皇帝，然而各个军阀间谁也不服谁，不同派系之间相互权力斗争，在接下来的3年混战不休。就在此时，旁边的索马利亚军事强人西巴德．巴雷少将(Mohamed Siad Barre)认为这是入侵埃塞俄比亚的天赐良机，苏联顾问也评估此战可行，于是索马利亚于1977年7月13日对埃塞俄比亚发动侵略战争，其中空军部队包括25架MiG-17和29架MiG-21，对埃塞俄比亚的欧加登地区(Ogaden)发起攻击，因此这场战争被后世称为欧加登战争(Ogaden War)。

如同巴雷少将和苏联顾问的预估，埃塞俄比亚在战争初期被打的难以招架，两个星期内，索马利亚凯歌猛进，击落了1架埃塞俄比亚F-5E战机、DC-3运输机、C-47运输机等。而混乱不已的埃塞俄比亚政府，自然对欧加登发生的战事反应相当迟缓，军方在被打2星期后终于下达总动员令，但是要集合成有组织的部队还需要数周才能完成，此时欧加登的少数部队相当孤立无援，他们的F-5E不到10架，但是随后却是表现最好的一支部队。

先说明一下埃塞俄比亚的F-5E来历。埃塞俄比亚在20世纪60年代后，开始得到了美国的大力支持，他们的空军很快成为美式系统，先是获得F-86军刀机，之后又取得F-5A自由战士战机(F-5E的前身)。到了1974年，埃塞俄比亚向美国申请麦道的F-4幽灵2式战机，但是华盛顿仅愿意提供16 架F-5E，不过又由于该国动乱和侵犯人权事件，到1976年，埃塞俄比亚只得到8架F-5E。但是这些飞行员在索马利亚入侵之前的几个月前，在卡拉马拉山口上空进行了足够时数的F-5E战斗训练。