狮航波音737 Max 8客机坠毁事件：狮航客机坠毁致189人死亡

海外网9月18日电 据路透社报道，印尼民航局18日发表声明称，去年造成189人死亡的狮航波音737 Max 8客机坠毁事件的最终报告将于11月上旬公布。

狮航波音737 Max 8客机（图源：路透社）

印尼民航局发言人称：“草案已于2019年8月24日送交相关各方，包括波音、狮航和美国联邦航空管理局。双方有60天时间对最终草案作出答复。”

2018年10月29日，印尼狮航一架波音737 Max 8客机从印度尼西亚首都雅加达起飞后不久坠毁，机上189人全部遇难。

就在仅半年后，又一起空难彻底将波音公司推向风口浪尖。3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 Max 8型客机发生坠机事故，造成机上157人死亡。在第二起坠机事故发生后，监管机构停飞了世界各地的这一机型。

波音公司7月表示，将在数年内向政府和非营利组织提供1亿美元，帮助受坠机事故影响的家庭和社区走出困难。

空难发生后的时间轴 今日印尼狮航波音737MAX客机坠毁

2018年10月29日早，印尼狮航一架由737MAX8执飞的从雅加达飞往邦加槟港的飞机，在起飞大约13分钟之后失联。

现已确认坠毁在印尼爪哇岛西海岸附近，航班号为JT610。

据报道，失事飞机上共载有188人，包括178名成年人，3名儿童，7名机组人员（2名飞行员、5名空乘）。

中国驻印尼大使馆正在核实此次事件中是否有中国公民伤亡，相关情况会及时通知公众。

据飞常准数据，印尼狮航注册号为PK-LQP的波音737MAX8飞机，机龄仅0.3年。

该机于29日早上6:21从雅加达起飞，机上载有189人：178名成人乘客、1名儿童、2名婴儿呢、2名飞行员、6名空乘人员。

当地时间6：30左右

图源：路透社

印尼狮航一架由737MAX 8执飞的JT610航班稍早前失联。

起飞后写

图源：飞常准

该机于早上6:21分从雅加达起飞。图为该机飞行轨迹。

@微天下

据《雅加达邮报》报道，在雅加达北部的丹戎不碌港发现疑似JT610航班的残骸。

事发后，印尼政府派出3艘军舰和1架直升机搜救。

图源：印尼国家抗灾署

搜救人员从坠机海面打捞上来的疑似残骸和旅客物品。

11：19

图源：微博

波音就印尼狮航客机坠毁事件发表声明：波音已经获悉一次飞机事故的报道，并正在密切监控有关情况。

12：21

印尼交通安全委员会就JT610航班事件召开新闻发布会。

新闻发布会上，印尼国家运输安全委员会确认目前暂时没有生还者。

在出事前，由于技术原因(Technical Issue)机组曾试图返航雅加达。

13：00

图源：@航空物语

截止北京时间13:00，印尼狮航JT610事故的部分漂浮水面残骸已经打捞出水。

水下救援队下海进行搜索

15：09

JT610航班无人生还，目前找到一具尸体。失事航班乘客家属悲痛万分。

印尼官方：已确认有20名政府官员搭乘了失事客机

据《雅加达邮报》10月29日报道，印尼财政部发言人Nufransa Wira Sakti当天确认，失事飞机上有20名政府官员，其中包括国家资产和拍卖服务局（KPKNL）和国库委员会（KPPN）官员。Nufransa表示，具体名单及数据仍在确认中。

波音回应印尼狮航客机失事事件

针对印尼狮航JT610航班波音737MAX-8客机坠毁这一事件，飞机制造商波音公司首先在推特上发布了一条短消息称：已经获悉飞机失事的报道，正在密切关注事态发展。

不久后，又在其官方网站上发布了一段简短声明，以下为声明全文：

“印尼交通部证实已找到狮子航空公司JT610航班的残骸，这架737-MAX8型飞机原计划从雅加达飞往邦加槟港。波音公司对JT 610航班的损失深感悲痛。我们对机上人员（状况）表示关切，并向他们的家人和亲人表示由衷的同情。波音随时准备为事故调查提供技术援助。根据国际协议，对于此次航空事故调查的所有咨询必须直接向印度尼西亚国家运输安全委员会（NTSC）提出。（来源：环球时报）

印尼狮航近年多发安全事故（含多起空难）

狮航是印尼最大的私营航空公司，也是东南亚第二大低成本航空公司。近年来狮航发生了多起安全事故。

此前，因为印尼民航业的安全问题，欧盟将包括狮航在内的多家印尼航司列入了禁飞黑名单。

2016年，狮航被移出了黑名单，允许飞往欧盟国家。

自2012年以来狮航的主要事故：

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2002年1月：狮航一架波音737-200客机从帕干巴鲁机场起飞时坠毁，幸运的是机上所有人员均安全。

2004年11月：狮航一架MD-82飞机在梭罗市坠毁，机上25人遇难。

2006年3月：狮航一架MD-82飞机在朱安达国际机场降落时冲出跑道。飞机降落时左侧反推故障，导致飞机向右冲出跑道，停在距离跑道入口处2100米的地方。事故没有造成人员伤亡，但是飞机严重受损。

2006年12月：狮航一架波音737-400飞机重着陆偏出跑道，右侧主起落架脱落，左侧起落架穿过机翼，机身严重受损，飞机最后被注销。事故未造成人员伤亡。

2009年2月：狮航一架MD-82飞机前起落架未能放下，在罕纳迪姆机场成功迫降。

2009年3月：狮航一架MD-90飞机在雅加达国际机场降落时冲出跑道，无人员伤亡。

2010年11月：狮航一架737-400飞机在坤甸机场降落时冲出跑道，机腹着地，前起落架严重受损。机上174名旅客及机组紧急疏散，部分旅客受伤。

2013年4月：狮航一架737-800飞机搭载108人从万隆飞往登巴萨，飞机在降落时冲入大海，机身断裂为两截。机上所有人员获救。

2013年8月：狮航一架波音737-800飞机搭载117人从孟加锡飞往哥伦打，飞机降落时撞到了一头牛，冲出跑道。事故没有造成人员伤亡。

2014年2月：狮航一架737-900ER飞机从巴厘巴板飞往巴厘岛，飞机降落时重着陆，在跑道上弹跳了4次，导致机尾擦地，飞机严重受损。2名旅客受重伤，3人轻伤。

2016年2月：狮航263航班从巴厘巴板飞往朱安达机场，降落时冲出跑道，没有人员受伤。

2017年4月：狮航一架客机在朱安达机场机坪上发生漏油事故，约300升燃油洒落机坪。旅客拍摄的照片显示，燃油从机翼倾泻而下。随即机上旅客被转移，飞机停飞进行检查。