中山公园儿童游乐园 中山公园儿童乐园已停业一年 经营为何难以为继

中山公园的标志性雕塑之一，很多人骑在上面拍照。

飞机是孩子们的必备品。拍摄于1989年

1990年，一个孩子在玩火箭滑梯。

90年代初，中山公园的旋转飞椅很受欢迎。

后面是雕塑《孩子爱科学》，很多人都在里面拍过照片。

中山公园的游乐设施已经废弃一年了。江

马安池公园游乐场现在很少有人去了。江

小火车，火箭滑梯，碰碰车...市内中山公园的儿童公园给一代又一代人留下了完整的童年记忆。随着城市的发展，温州有了许多美丽的公园、城市综合体和儿童游乐场，一些老式的游乐场不再是父母和孩子玩耍的唯一选择。

最近有记者走访，发现中山公园的儿童公园因为生意惨淡，已经关闭一年了。该市其他几个公园的操场也处于类似的状况。

曾经是温州市民游玩的首选

"规模小，大部分都是无动力骑行."据园内一位工作人员介绍，当时园内基于从小倡导儿童热爱科学的理念，制作了四个观赏娱乐项目，分别是火箭滑梯“火箭登月”、一个女人抱着一个孩子的雕像扛着一架飞机、造型“儿童热爱科学”、“儿童转盘”和一个秋千。

80年代改造秋千时，增加了单杠和双杠。但90年代初的转型才是真正的园区转型。

“重建之前，我们去深圳学习过。”时任公园管理处副处长蔡回忆说，当时缺乏经验和资金，所以这个娱乐项目是由员工自己建造的。小火车和过山车是早期资助和建造的娱乐项目之一，推出后很受儿童欢迎。在娱乐项目稀缺的时代，儿童公园曾经是孩子们假期玩耍的首选。每个周末，公园都很拥挤。小火车票价2元，因为人太多，有时候要加班到晚上9点。

生于1980年的张女士回忆说:“周末，爸爸经常带我去中山公园，那里有三四个项目可以玩，每次都还有未完成的事情。现在看几张老照片，满满的回忆。”

后来公园开了海洋球，游轮，碰碰车等项目。

中山公园的游乐设施已经废弃一年了

近日，记者来到中山公园儿童公园，发现公园内游乐设施无人问津，只有少数成年人带着孩子在滑梯上玩耍，让人颇感意外。

"它是去年关闭的，至今仍被废弃。"中山公园管理处的一名工作人员告诉记者，几年前，经营者承包了儿童公园，年租金超过200万元。合同结束后，签订了新的三年合同，年租金超过100万元。但合同履行一年多后，由于管理不善，对方未能支付租金，公园管理处提前终止中山公园游乐场运营项目合同，不再对外开放。因为游乐设备是经营者投资建造的，对方未能及时拆除，现在处于无人问津的状态。

多元化使公园游乐场业务疲软

近年来，随着我市“大拆迁大改造”、“大建筑大美容”的不断推进，公园和绿地的数量不断增加。2018年，温州市建成绿地336.57公顷，建成绿道118.7公里，沿唐河建成升级滨水绿道25.57公里，穿越滨水绿道15个断点。

一位旅游从业者表示，随着公园、绿道、特色民宿的增多，市民出游的选择更多，客流自然分散。而且为了安全和服务质量，大家更愿意带孩子去一些大型的主题公园，而不是公园里简单的游乐项目。

"公园游乐设施的关闭意味着顾客的需求减少了。"CPPCC国家委员会委员、温州设计集团副总工程师蓝芳表示，以前公园里的游乐设施是孩子们的唯一选择，但近年来，随着许多大型城市综合体的运营，市民有了更多的去处。而且这些城市综合体已经从传统的“重销售、重女人”的百货零售业态，转变为“重体验、重父母”的家庭消费业态，儿童业态尤其是儿童游乐设施占比高，排水能力强。

不过，蓝芳表示，公园内的主要游客群体仍是老人和儿童，因此游乐设施不应取消。如果收费项目关闭，应建设一些免费的娱乐设施，以改善公园的功能。

这些中山公园的老照片承载着童年的全部记忆

市区许多公园的娱乐设施都停止了运营

除了中山公园，市区其他公园的游乐设施运营状况如何？近日，记者走访了马安池公园、九山公园、白鹭洲公园，发现公园内的游乐项目全部或部分因经营不善或改变场地用途而关闭。

马安池公园的邮轮码头曾经是公园的热点之一，但码头围栏已经上锁，关闭了一段时间。

邮轮的承租人肖军告诉记者，他的家人从事邮轮业务已经有20多年了，他们已经承包了中山公园和马安池公园的邮轮项目。他停止邮轮业务的原因是无奈:“生意不如一年，房租高，经营困难，去年就倒闭了。”

市区某公园工作人员告诉记者，由于各公园游乐设施经营权招标，租金高达百万元甚至百万元，无疑给经营者带来了压力。房租涨了，票价也涨了，让一些游客因为票价高不愿意坐公交。此外，游乐园的工作人员难以招聘，也导致运营成本增加。

在马安池公园，记者见到了带着孩子前来参观的市民王先生。他说市里几个公园的游乐园收费都比较高，每次都要花几百块。“像中山公园超速项目，记得票价15元，玩的时间只有几十秒，真的不划算。”

有人对公园和游乐场的现状感到遗憾，也有人认为儿童游乐场利用率不高，设备老化，存在安全隐患。建议将其改造成健身游乐场，以方便周围居民的锻炼。

来源:温州商报