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另据了解,11号线是深圳第一条与东莞地铁相连的预留线路,未来将与东莞轨道交通3号线相连。
深圳新闻网消息6月28日6时30分,地铁11号线00103次列车准时从福田枢纽出发,经过51.9公里的飞行终于到达终点站碧头。碧头站是深圳地铁11号线东西走向的第18站,也是11号线的终点站。但是站在碧头站的站台上,可以看到铁轨还在延伸。"未来,深圳地铁11号线也将与东莞的轨道交通线相连."深圳地铁集团相关负责人表示。这意味着在不久的将来,轨道交通将开启“双城生活”的新时代。
数据显示,虽然11号线开通仅一年,但由于通勤和休闲客流的重叠影响,客流迅速增加。"自开通以来,11号线最高客流量已达44.3万人次."深圳地铁运营总部相关负责人表示。其中,机场以北的松岗站和沙井站在不同时期的客流分布是不同的。其中,“通勤客流是主要工作日,周末休闲购物旅客较多。”
不仅如此,11号线还在不断加速。据深圳地铁运营方介绍,11号线自开通以来,已经4次投入新车运营,减少了行车间隔。目前全线高峰时段行车间隔为7分50秒,早晚高峰时段最短行车间隔为5分钟。"与开业初期相比,全天运输能力提高了20%。"未来随着新车的不断试车,预计行车间隔会进一步缩短。
另据了解,11号线是深圳第一条与东莞地铁相连的预留线路,未来将与东莞轨道交通3号线相连。目前已与现有6条地铁线路互换。从长远来看,将与广莞深城际铁路、深茂高速铁路、深港西部快速铁路相连,连接香港、澳门、广州、东莞、中山、茂名,成为深圳与珠三角地区的纽带。
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