9日上午,南京市政府召开新闻发布会,宣布南京明城墙将于今年8月前全面开放。那时,游客可以在城墙上行走或骑行。
明城墙分为七段,今年全部开放
建于1366-1386年的南京明城墙是世界上最大的城墙。它仍然是世界上现存最长的古城墙。2012年,被列为中国第一堵明清城墙。
南京市文化广播局局长刁仁昌表示,与Xi和其他著名城市不同,南京明城墙是“可见而不可见”的。目前对外开放的只有中华门、月江塔、厕神门、泰成,加起来也就3公里。他宣布,今年8月,在青奥会之前,南京明城墙将全面对外开放。
“1955年初,南京明城墙开始大规模拆除。从那以后,城墙再也没有完全打开过。”南京明城墙博物馆展览研究部主任、城墙专家杨国庆告诉记者。
记者了解到,从1993年开始,南京开始有计划地修复城墙,从台中到太平门只用了100万块城砖。截至目前,已完成维修加固工程34项,累计完成城墙维修23公里。中山门到琵琶湖的最后一段也将在今年完工。
南京明城墙还没有完全连通。今年将连接七段城墙,其中三段将超过6公里长。从钟勇路到中福路长约1600米的城墙遗址仍然保留,城墙不会重建。
通过收费来控制人流,西城墙不收费
大部分已经开放的城墙需要购买门票才能进入旅游。今年城墙全面开放后,继续收费,具体收费办法还没有出台。城墙收费的原则是“收免结合”,过去不收费的通道,如清凉山、石城、定华门、一峰门等继续免费;厕神门-太平门、太平门-中山门、东水关-西水关门票将被收取。
南京市住房和城乡建设委员会副书记郭宏鼎表示,目前沿城墙有20多个城墙入口,未来还将增加3个入口,基本上每公里一个城墙入口。为了保护城墙,旅游电瓶车游览城墙的计划被拒绝了,但是景区会放上定制的配有专用轮胎的自行车供游客骑行。
此外,备受关注的新增加的城墙入口已经设计完毕,并通过了专家审查。按照新的设计,城墙入口建在平地上,针对城墙的垛口,与城墙平行,既不会破坏城墙,又方便游人进出。
今年城墙内外都全面贯通,城墙外侧全面开放,内侧基本开放。游客可以沿着城墙的根部步行20多公里。
加快“遗产应用”,打造最佳文化名片
刁仁昌介绍,今年,城墙两侧15米以内的所有建筑都将被征用或拆除,拆除的建筑量约为1万平方米。
南京市为明城墙的维护和整治设定了任务节点:到今年8月1日,完成25公里城墙修复,至少开通22公里城墙体;2015年城墙体、城墙内外缓动系统“三通”,景区串联全面开放,争创国家5A级旅游景区,使明城墙成为世界闻名的市民休闲场所和旅游胜地;“十三五”期间,我们将提高城墙及其周边地区的创意发展水平,争取“世界遗产申请”成功,建立城墙保护的良性体系。
目前南京20多公里的城墙,分属不同的行政区域和部门。今年,南京将成立城墙管理保护中心,实现城墙的统一管理。南京还将倡导成立保护城墙志愿者团队,在对外开放中真正保护城墙。
我们的记者王石在延安停了下来
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