晋江库存鞋 品牌们大量的库存鞋都去哪了？

大多数鞋厂都担心库存，库存已经成为这里每个人都追捧的“热点”。

“小王，看看包裹里的400件物品，帮我点一点。这个人需要在双一接受双重检查，40分钟需要将近4个小时。”。

恒丰集团的老板冯路正在讲话。三十出头，在鞋都晋江经营着一家大型仓储式鞋批发公司。冯路面前的400个大箱子里，大概有4800双仓鞋，最后盘点验货后会送到外地，她的收入会增加4.8万左右。

在员工眼里，吕峰是一个很有能力的老板。“我们老板会做生意，外国商人愿意和她交易买她的货。现在我们的客户已经超过2万，包括来批鞋的外国人。就一个客人直接从我们这里拿了两万多双鞋。”员工小王说。

吕枫从街边小摊卖积压的鞋子开始，一步一步扩大业务。目前，恒丰集团所在的四个仓库的每层都有数十万双库存鞋，其中有安踏、贵人鸟、匹克、红星可儿、德辉等众多著名的“锦江系”品牌。

在晋江，像吕峰这样做长筒鞋生意的商人相当多，他们大多集中在晋江的“大井口”清华鞋服市场。这里很多商家的全家都在做鞋，接单，仿品等鞋产业链的分支，也在经营库存鞋业务。

据当地人说，晋江库存的鞋子基本都被这些公司垄断了。没有他们，一些小客户很难在晋江买到库存的鞋子。“我不知道大江口每年能卖多少库存鞋，但至少有几亿双。”。

晋江的股票鞋交易市场如此巨大，不难理解。

从2012年开始，晋江鞋业市场开始为早年的盲目扩张付出代价，大大小小的鞋厂进入痛苦的去库存化阶段，将长筒鞋市场推向巅峰。

据晋江系几家品牌鞋厂商发布的数据，龙头安踏2012-2014年的制成品库存分别为5.03亿元、4.91亿元和6.68亿元。高峰紧随其后，同期制成品库存金额分别为2.525亿元、2.526亿元和2.435亿元。同期特步的制成品库存分别为2.3亿元、2.51亿元和4.36亿元，贵鸟库存分别为9210.85万元、7746.2万元和1.5亿元。

可以看出，2012年到2014年，安踏等晋江上市公司的库存普遍增加，数量也很大。

除了众所周知的去库存形式，如品牌特许折扣店和网上销售，这也是制造商向零售商销售滞销产品的方式之一。

在吕峰的仓库里，以上品牌大部分都包含在内，库存寿命从2013年到2016年，码数齐全。吕峰介绍说，德尔辉目前是她工厂里最多的。因为工厂在2012年和2013年生产了太多的鞋子，鞋子不是很值钱。

“德尔辉的库存鞋价格在15-35之间，只卖50多一点，往年要卖50到60。”吕峰说道。界面新闻参观了德惠锦江折扣店。据店员介绍，该品牌2012年的库存持续下架。

大品牌也是如此，晋江的小鞋厂因为缺陷、破产等原因滞销的鞋子不计其数。

一位熟悉库存鞋交易的鞋商告诉界面新闻，“库存者的鞋有30%是从一些大品牌的专卖店退回来的，款式已经过时，不能零售，所以厂家不得不卖给库存者。其他是经销商下的订单。没钱提货，押金不交违约金就跑不掉。鞋子积压在那里会变成库存，也可以拿走。”

这些制造商库存的鞋子“想尽快处理掉”，已经转移到批发商手中，但它们反而成了热点。

“库存鞋和普通鞋是非此即彼的关系。近几年来，晋江鞋牌打得很响，卖得很好。这两年不太好。为什么同样是鞋子的顾客不来找我买便宜一点的？”

这句话是谢兰总结的。

和吕峰一样，谢兰也在清华鞋履市场开了一家长筒袜鞋店。不同的是，谢兰只是这家店的员工，她的老板只专门负责晋江某上市运动品牌的库存。

在店里，谢兰和她的同事正在货架上摆放一双2015年和2016年的库存鞋子。其中，库存鞋2015年上市，42元起17双，2016年76元起1双。

因为价格比普通鞋便宜将近一半，所以谢兰商店的库存商品非常容易销售，顾客每隔一个月就会来拿货。

这些顾客来自全国各地。他们有的在商场里卖，有的开自己的网店，有的是洋商和外宾。一位专门从清华鞋服市场拿货做外贸的商人告诉界面新闻，“这个市场有很多国家，包括阿富汗、巴基斯坦、尼泊尔、沙特阿拉伯。自己国家没有好的厂家，但是有市场。只要摊开卖就很好。”

既然很容易销售，为什么这些商人不直接向制造商下订单，而是通过批发商的“中介”购买呢？

谢兰解释说，订单总是放在工厂里，新的模型总是被带到那里。有的代理商也想订库存，一般工厂没有。如果价格太低，别人怎么会订新型号，所以我们一般都是买卖。

在谢兰看来，能够接触到晋江一线品牌的库存鞋的所有者“人脉很广”。她所在的店属于清华鞋服市场为数不多的库存加盟店之一。“公司与我们签署了一份协议，授权我们处理他们的鞋子。我们的店相当于我们老板请了一个经理，作为办公室，专门做他们的鞋”。

“我们过去寻找企业，因为他们没有找到这个市场。在过去的两年里，公司一直在开发处理库存的系统软件，我们的商店与制造商有联系。”。

谢兰的言论也说明了近年来晋江鞋厂对库存的控制越来越严格。

此前，包括安踏在内的晋江鞋厂盲目“攻城”，扩大门店规模，将巨大的库存压力转嫁给经销商。自2014年以来，安踏等品牌积极提高对市场变化的响应速度和门店效率，控制库存水平，防止库存积压。

从数据来看，近两年晋江的大部分库存仍在上升，但库存的平均周转天数已明显减少。特步的库存周转天数从2015年的58天减少到2016年的51天。匹克已经从港股退市，不可能知道其2016年的库存周转天数。但2015年，其库存周转天数降至63天，为上市以来最低。

安踏品牌店经理也告诉界面新闻，安踏的鞋厂现在都不囤货了。「过去，工厂每季度都会举行订货会，工厂会根据订货会的次数增加产量，以应付增加的需求。现在不是这样了。现在订单数量会尽可能多的生产，不允许经销商退货。”

安踏位于晋江工厂旁边的折扣店经理直言不讳地说，在他们店里卖基本上是3.3%的折扣。如果我们卖不出去，我们会打2.0%的折扣，但一般来说，当我们清理库存时，所有的货物都卖完了。

当制造商进入库存数量和渠道的控制阶段，冯路和其他国家的散货业务变得困难。在新闻采访中，发现安踏的库存鞋在市场上非常少。

据吕峰的员工介绍，晋江鞋厂现在对库存控制越来越严格。他们说，目前晋江的一些小鞋厂如果不全额支付订单，就不会生产。和以前不一样，他们只是拿了一点存款去做，违约造成的库存消失了很多。

一位专门做晋江本地三四线品牌库存鞋的商人也向界面新闻证实，晋江前年库存多，今年却少了。尤其是安踏、特步等一二线品牌，这两年不会流向市场，还会再涨。这四五年，鞋子就算报废了，也只能拆了。

“我们老板现在每天都要找人给她买，找代理人买，从外地转货。如果鞋厂没有库存，那我们真的很尴尬！”小王接着说道。