船用泵 船用泵的发展现状与趋势

一个

泵在船舶上的应用

在各类船舶中，为了保证其航行性能和使用性能，需要大量的机械设备和电气设备来满足各种需求。在船舶机械设备中，泵是一种数量大、品种多、功能重要的机械设备。通常，我们称船上使用的泵和为船服务的港口岸泵为船用泵。

为了保证船舶的正常航行或系泊，满足船员和乘客的需要，保证船舶的稳定性、抗沉性、适居性、安全性和生命力，完成一些特殊任务，需要有一定数量的能发挥相应作用的船用泵。这些泵不仅安装在船舶的动力装置、货物装卸、生活服务保障等特殊系统中，还安装在一些船舶辅助装置中。据不完全统计。

在各种船用辅助机械设备中，各种类型、不同用途的船用泵总数约占船用机械设备总量的20% ~ 30%。船用泵消耗的总功率约占全船总能耗的5% ~ 15%，这取决于船舶的性能、功能和设备配置。此外，船用泵的价格在船用设备成本中占很大比例。在总成本中，船用泵约占全船设备成本的4% ~ 8%。一般情况下，中型及以上船舶购买船用泵可达1000万元以上。当然，军舰和特种船不在统计范围内。

2

船用泵的技术要求

由于船舶的独特独立性及其航行能力、承载能力、工作性能、安全性能、尺寸和重量要求等。因此，必然会对船用泵提出一些不同于其他泵和陆地泵的特殊技术要求。这些特殊要求通常被称为海洋条件。

正是因为这些船用条件，船用泵在参数选择、结构设计、加工制造、材料选择、试验方法、验收标准和使用条件等方面都具有一定的特殊性。如果把要点具体化，大致可以概括为以下几个主要方面:

运行性能可靠，无气蚀损坏。

运行振动小，抗振性好。

最小机械噪声和液体噪声。

体积小，重量轻，体积小空。

确保在倾斜和摆动条件下正常运行。

具有足够的抗冲击性。

良好的耐腐蚀性和耐磨性。

密封结构和密封性能可靠。

拆装方便，无需专用工具。

高度概括等。

三

船用泵制造业的发展

解放前，中国没有自己的船用泵制造业，各种小动力船上使用的泵基本上都是陆基泵或陆基衍生泵。

解放后，中国有了自己的造船业。在造船模仿阶段，大部分船用泵都是由船舶承包商自己建造的。

20世纪60年代，随着造船业的发展，造船厂无法满足船用泵的生产，于是将其移交给泵制造商验收。最早生产船用泵的工厂是上海水泵厂和天津工业泵厂，它们按照船用泵的技术标准生产了第一批各种品种的船用泵。随着造船工业的快速发展和军用船舶、特种船舶的需要，沈阳泵厂、长沙泵厂、重庆泵厂等许多大中型泵厂也试制生产了一些大中型船用泵。

广宁船用泵厂是中国第一家船用泵专业制造商，承接近10个系列约200个品种船用泵的试制和生产。随后，江苏振华泵厂和广东顺达船舶工程公司也加入了船用泵制造商的行列。目前，国内生产船用泵的企业有十多家。

四

船用泵技术的研究成果

船舶工业的发展是国民经济发展和国家科技水平提高的缩影。随着我国造船业的发展，我国船用泵在科研、设计、生产和技术水平上不断得到发展、改进和提高。这不仅是因为充分吸收和利用了其他泵行业的设计经验、生产技术和科研成果，也是因为在船用泵的海洋条件下进行了40多年不间断的科研工作，以及这些成果在设计和生产实践中的成功应用和推广。

水力模型的研究是早期成果之一。80年代设计的几个船用泵系列产品的效率普遍高于原JB3559-1984，在一定程度上接近或达到了同期同类产品的国际先进水平。此外，在高空化性能泵的设计、自吸泵设计和自吸时间计算、防腐材料选择、水润滑轴承研究、高压和变压机械密封开发、产品标准化、系列化和通用化等方面取得了一系列可喜的科研成果。在解决专用泵的计算方法、改进泵的产品结构和制造工艺等方面也取得了显著成绩，为我国船舶工业和海军装备建设的发展做出了一些有益的贡献。

五

船用泵技术的发展趋势

随着科学技术的发展、船用泵系统的设计和应用以及船东对船用泵技术要求的提高，船用泵的科研、设计和制造部门不得不对船用泵的理论基础和工程技术进行不断的研究。在已有成果的基础上，已开发或规划的以及未来可能开展的研究趋势主要有:

发展大型泵和专用泵，包括专用密封泵、非密封泵和船用专用泵等。

简化和改进泵的结构，便于泵在船上的安装和维护，支持维护工作量，降低对运维人员和高科技的要求。

开展船用泵本身和泵系统的经济性研究，使泵的设计者和使用者共同探索提高泵本身效率和泵系统运行效率的途径。

采用先进的技术和设备，提高船用泵的自动调速和控制程度，实现控制和远程控制同时进行，以及数字化集中采集和处理。

在产品设计计算流程中增加了可靠性和维修性设计计算和评估标准研究的新内容，开发了故障预测技术。

开发、应用和推广新的工程材料，在保证力学性能的前提下，充分注意各种耐腐蚀性和在介质中的相容性。

充分考虑船用泵的安装和运行环境条件，提高泵机组的抗振性，降低其运行振动、机械噪声和流体噪声。

提高泵内部零件的标准化、系列化和通用化，将系列产品中特殊零件的数量减少到最低水平，以减少船上备件的数量。

总之，船用泵是一种具有一定特点的产品，需要进一步开发，具有广阔的发展前景。我们愿意共同努力。

文章转自:国家研究网

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