麦大成 国内十大空难，让我们牢记历史上这些血的教训！

在每个国家和地区，难免会出现大大小小的空困难。有时候运气好，还有几个人活着。但是有很多空的困难造成了重大的人员伤亡和巨大的经济损失。今天我带大家盘点一下中国十大空难点。愿逝者安息，生者哀悼。

1.1992年11月24日，南航空公司波音737-2523从广州飞往桂林的3943航班，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的空困难。

2.1994年6月6日，中国西北航空空公司的Tu-154 2610号飞机执行安广2303号任务，在陕西省长安县镇坠毁，160人遇难。

3.1998年2月16日，台湾“中华航空空公司”的一架A300-600客机在台北机场降落时撞向附近一栋大楼，造成196名机组人员和7名地面人员死亡。这也是台湾历史上最大的空困难。

4.2002年4月15日，国航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上有155名乘客和11名机组人员，其中122人死亡，6人失踪，38名幸存者得到确认。

5.1992年7月31日，中国通用航空公司南京至厦门的GP7552航班2755号雅克-42冲出跑道，在距机场约600米处坠毁。107人死亡，19人受伤。

6.2002年5月25日，台湾“中华航空空公司”CI611航班在澎湖附近海域坠毁。当天，一架编号为B-18255的波音747-200客机进行了这次定期飞行，共有206名乘客和19名机组人员。它在澎湖县马工市东北23海里34900英尺空的高度解体坠毁，造成全体船员死亡，这是台湾伤亡最严重的一次。

7.1997年5月8日晚21时许，中国南方航空公司深圳公司的波音737-300 b 2925空在重庆深圳进行CZ3456航班，在恶劣天气下强行降落在深圳黄田机场，降落时坠毁。“5·8”空重大事故伤亡:船上乘客65人，其中死亡33人，重伤8人，轻伤20人；空考勤组9人，死亡2人，重伤1人，轻伤6人。

8.1982年4月26日下午，中国民航3303航班三叉戟B-266客机在广西恭城县坠毁，造成104名乘客和8名机组人员全部遇难，其中香港乘客52名，中国大陆乘客45名，中国人5名，美国人2名。值得一提的是，香港艺人，他的妻子、孩子和岳的家人也在这次事件中遇难。

9.2004年11月21日8时21分，东航云南分公司的CRJ-200飞机B-3072从内蒙古自治区包头市飞往上海MU5210，起飞后不久即坠入机场附近的南海公园湖中。结果造成55人死亡，直接经济损失1.8亿元。截至17时10分，事故中54名受害者的尸体均已找到。“11.21”空事故死亡人数为55人，其中机上53人，地面2人。据事故调查组称，飞机在包头机场过夜有霜冻天气情况，机翼上最大的污染物很可能是霜冻。飞机起飞前没有解冻。

10.2008年5月31日下午，成都军区抗震救灾部队的一架米-171运输直升机在执行从第三军医大学运送防疫专家到礼县的任务返航途中，由于山区和峡谷内当地气候瞬时变化，在汶川县映秀附近突然遭遇低云、大雾和强气流，于14时56分坠毁。船上有5名船员和14名人员及相关人员受伤，并因灾难被运送。

记住历史，警钟就会敲响。人去了，生者哀。飞行不能马虎。希望以后不会再听到空难的消息。最后，我重申，飞机是世界上最安全的交通工具！