今天南京很多外卖骑手都在转发一张罚单:一个外卖哥因为没戴安全帽,没持证上岗,没穿制服,被交警当场处罚。

从6月25日起,外卖和快递企业的乘客在配送过程中必须佩戴安全帽和着装,外卖餐盒必须配备易于识别的自编码,车辆必须悬挂专用牌照,外卖电动自行车必须按规定在车辆后部安装餐盒。企业除了为乘车人购买人身意外伤害保险外,还应为车辆购买第三方责任险。

交警部门将以电子方式捕捉非机动车违规行为

交警部门负责人表示,电动自行车只是普通市民的一种简单交通工具,但却是外卖和快递骑手的生产工具。统一车辆专用牌照的目的是保证快递和外卖车辆必须是合法注册的非机动车。同时交警部门为了方便车辆管理,给外卖和快递车辆发放了专用牌照。记者看到,专用号牌与新国标电动自行车号牌类似,但明显更大,更醒目。同时,车牌开头的字母W和K分别代表外卖和快递车辆。

外卖餐盒除了统一专用车牌管理外,还会识别企业自编号,作为车辆和人员识别的辅助标识。交警部门还将加强外卖和快递人员信息的收集,并建立专门的管理数据库。今年5月1日起施行的《南京市道路交通安全条例》第六十四条规定,公安机关交通管理部门可以根据交通技术监控记录对行人、乘客和非机动车驾驶人进行处罚。随着外卖和快递完成“六个统一”的相应措施,交警部门将在下一步在主城区率先开展非机动车交通违法行为电子捕获试点工作,利用电子监控技术和设备,实现对非机动车交通违法行为的24小时全天候监管。

骑手的“黑名单”与文明信用有关

对无安全帽、不穿衣、外卖餐盒内无自编号码、将外卖餐盒放在车辆踏板上、污损或遮挡专用号牌或自行编号等行为,交警部门将与外卖和快递企业建立联合监管制度,在道路上发现时共同调查处理,核实登记人员、车辆和自行编码信息后出具交通安全提示单,同时对其他交通违法行为实施现场执勤措施。

与以前不同的是,交警部门在查处外卖和快递人员的交通违法行为时,违规骑手主要是现场执勤60分钟。一个月内发生两次以上交通违章的快递和外卖乘车人,由企业实施,并分批安排到各交通安全站参加现场执勤。时间为一个工作日。执勤结束后,民警将根据《南京市文明交通信用管理实施细则》的相关规定,在签署确认《二更交通违章学习回执》后“保留交警联”,将符合交通失信条件的外卖、快递企业和人员纳入文明交通信用信息系统,进一步增加相关企业和人员的违法成本。

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