国产飞机发动机 国产的飞机发动机不行，究竟是材料不行，还是技术不行？

航空空做了这件。中国落后欧美国家几十年。1903年，美国开始研制飞机。1947年，它已经有了一台成熟的喷气发动机。当时中国还在打仗。直到1951年，中国才开始投资飞机的研发。当时中国穷，国家还处于摸索状态。80年代已经研制出四代美国战斗机，俄罗斯宣布研制五代战斗机。这时中国刚刚实行改革开放，也就是从这个时期开始，我国的现代航空空产业才真正起步。

而且当时全世界都屏蔽了航空空技术。我们从零开始。直到现在，我们有能力制造各种飞机，但与顶尖国家的飞机制造技术仍有很大差距。我国早期也是靠模仿，但是没有技术，模仿的性能不如进口。以前的设计是从一只猫身上画一只老虎，然后组装几个引擎。

然后就是材料。飞机上有些零件需要较高的材料指标，但我国的冶炼技术根本达不到要求，硬度不够。材料问题让专家在设计发动机时有局限性。即使你的设计很优秀，也因为材料问题无法验证。聪明的女人没有米饭真的很难做饭。

国内发动机的压缩比会比国外发动机低一个等级，所以看到国内发动机不好就足够了，材料不好会直接导致发动机推力强度差，也会影响使用寿命，而国内发动机的使用寿命只有俄罗斯航空空发动机的1/3。

但如果一口气吃不下一个胖子，还是需要慢慢来，不断提高制造工艺和材料性能。我相信未来中国航空空发动机一定会与世界顶级航空空发动机并驾齐驱甚至更胜一筹。