在戴夫路工地中央隔离带隔离墩处,该路段过往车辆正常通行。崔志平

中国衡水7月1日电关于媒体报道“河北省衡水市福德路被指在换柱施工中偷工减料,衡水市交通局监管不严”,河北省衡水市交通局1日回应称,在该路段施工过程中,监管部门全程监管,符合施工要求。

近日,有媒体报道,河北省衡水市福德路在招标过程中作弊。中标后未按设计施工,将原预制吊装改为未经许可现场浇筑。施工期间,监理部门因偷工减料,监管不严。道路通车后不久,水泥隔离带出现了很多裂缝。这一事件引起了公众的关注。

正在中央隔离带修建隔离墩

事发后,衡水市交通局组织相关部门进行了现场调查。

根据衡水市交通局提供的有关该事件的信息,阜德高速公路衡水段养护改造工程的公路建设项目已正常通车近两年,项目建设程序完全符合国家相关规定的要求,不存在违反报告中提及的建设程序的情况。

当天上午,记者来到福来路,发现路段过往车辆较多,中央隔离带的隔离墩确实有很多不规则裂缝。

中央隔离带隔离墩浇注成型后

衡水市交通局公路工程建设管理处项目工程师孙在接受记者采访时说,该路段已通车近两年,现浇混凝土护栏的纵向长度应根据横向伸缩缝的要求确定,一般为15-30m,每隔3-4m设置一个假缝。福来路中央隔离带隔离墩不规则裂缝为施工时预留的施工缝和按设计要求预留的假缝,均属于正常施工缝。

衡水市交通局公路工程建设管理处工程副处长郭文韬表示,报告中提到的问题是中央隔离带的隔离墩由预制施工方案改为现浇施工方案。工程开工前,借鉴河南新乡现浇混凝土护栏的成功经验,结合工程实际,改变了中央隔离带隔离墩的施工工艺。主要目的是加强中央分隔带隔离墩的整体性,提高其安全性能。施工完成后,确实达到了改变施工工艺的目的,设计变更程序完全按照有关规定进行变更。

衡水市交通局相关负责人表示,在阜德高速公路衡水段养护改造工程的整个施工过程中,中标人全面负责施工,不存在上报的该局购买施工设备直接施工的问题。同时,在施工过程中,监理部门对项目施工单位的施工进度、质量和安全进行了检查,监理单位对整个施工过程进行了监督。质量监督部门对项目进行了测试,并出具了质量检查意见,以确保监督到位。

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