■我们的记者黄建坚

在上海80、90年代建成的许多高层商品房和售后公房中,电梯“老化”现象普遍存在:门不顺利打开,运行突然加速减速,甚至“人关”。因为旧电梯很多部件在市场上买不到,很多维修都治不好,以前维修的累计成本足够换一台新电梯。

电梯更新的选项摆在住户面前。但电梯更新涉及成本较大,前期商品房小区维修基金账户复杂,行业委员会不完善,更换物业,使得问题更加难以解决。如何筹集资金?提取大额专项维修资金需要满足哪些条件?没有行业委员会和物业管理,政府如何参与电梯的改造和维护?

电梯更新需要居民自己决定

平凉路街的武进江浦建筑小区位于江浦路120号。是1991年竣工的售后公房,有两部电梯。自1992年4月开始运营至今已有25年,负责120位业主的日常出行。随着电梯部件的自然老化,居民经常被困在电梯里。1998年和2005年,物业公司分别对两台电梯的控制系统进行了改造和曳引机更新,但仍存在开门和关门不畅、运行中突然加减速等问题。物业向业委会提出,为了彻底解决电梯问题,所有电梯都必须更新。

虽然住户对电梯的长期维修意见很大,但听说要交费就不愿意交费。根据规定,物业只有在三分之二以上业主签字同意后,才能开始申请专项维修资金。在这样的压力下,原行业委员会集体辞职。2013年,新的行业委员会成立,行业委员会主任许美珍不知道如何再次开始协商。她多次与街道房管处、居委会协商,走访市场上的电梯生产厂家,选定四个品牌产品,并提交相关报价供业主选择。2015年7月召开第一次业主协商会议后,行业委员会将各电梯公司的标书张贴在小区公告栏,并制作了《电梯续用意见查询表》,分发给每家每户。同年9月,行业委员会成功启动第二次咨询,85.5%以上的居民签字同意。

两部电梯改造后,居民将把对电梯产权和公众参与的意识转移到社区自治上。“以前小区走廊和消防通道都是满满的废墟,居民不配合。清理工作很困难。电梯修好后,住户主动清理自己的门,清理出两辆卡车的残骸。”住户轮流打扫电梯,也实行“限时模式”,保证使用寿命。

委托第三方律师指导更新

霍兰公寓三栋高层建筑的六部电梯是上海最古老的电梯,制造和使用于1988年。2012年电梯故障,多次维修的累计成本远远大于续保成本。2015年4月30日,小区门前物业按规定退出,各行业委员会全部辞职。旧电梯的维修迫在眉睫,在新的行业委员会成立之前,几乎不可能使用维修资金。

在没有行业委员会,没有物业的情况下,政府如何参与电梯更新?2015年5月,社区所在杨浦区平凉街委托第三方律师事务所全程参与,居委会征求业主意见。律师事务所还负责起草相关合同。与街道办事处和部分业主代表沟通后,决定召开临时业主大会,表决是否向政府借钱更新电梯,并向业主筹集维修资金。最后临时业主大会同意向政府借钱更新电梯,通过率84.9%。在律师事务所的指导下,街道和区质监局与电梯维修单位和托换物业公司签订了三方协议。

施工单位首先在三栋楼中各选择一台状况不佳的电梯进行更新,另一台电梯实施限制措施。“第一台电梯更新安装的时候,居民态度普遍反转,愿意主动交钱,新行业委员会也在运作。”6个月内,电梯更新换代率超过99%。随着电梯的更新换代,新行业委员会在律师事务所的专业指导下与物业签订了合同,电梯的后续管理有了长效机制。

“负能量”社区走上了正轨

位于通北路335弄的靖江公寓,是一栋21层110户的单体建筑,包括商品房户和拆迁户。由于住宅开发商的破产损害了商品房购买者的利益等矛盾,一些居民通过拒绝支付物业费来表达不满。整个小区最多有70多户拒交物业费,除了空只有10多户按时交物业费。截至2015年6月底,该物业因长期亏损而离开社区。当年7、8月,小区处于空管理期,但两台电梯先后发生故障停止运行,楼内住户全部爬楼梯42天。

“整个公寓的住户分为三类:拒交物业费的住户、观望的住户、希望社区正常运转的住户。”金盛小区居委会干部表示,居委会针对不同居民采取了三种工作方式:让社区骨干帮助动员楼内居民集资修电梯;做好挨家挨户观望居民的思想工作;对拒交物业费的居民采取法律措施。通过一系列措施,靖江公寓终于解决了电梯维护问题,为电梯安装了芯片,楼上“刷卡”。“因为电梯运行费包含在物业费里,拒绝缴纳物业费的住户会通过系统锁定自己的电梯卡。”

“电梯是居民在住宅区出行的必要设施。一旦出现问题,就会成为小区的矛盾点。解决电梯更新问题,有助于小区管理步入正轨。”居委会干部说。

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