10.英国“猎迷”预警机最初是由前英国霍克·西德雷公司开发的岸基反潜飞机,以取代“沙克尔顿”Mk2型反潜侦察机。飞机采用“彗星”4C民用飞机的机身,缩短机身,下部增加吊篮式无压舱,可装载作战装备和武器。四个涡扇发动机成对安装在翼根,外两个装有反推装置,带电子支撑和磁异常探测设备。
9.瑞典的“艾利安”预警机受到许多中小国家和资金不足国家的青睐。据报道,瑞典、巴西、希腊、墨西哥和巴基斯坦的军队正在购买和装备这一预警飞机系统。此外,亚太和拉丁美洲的许多国家都对这一系统表现出浓厚的兴趣。
8.中国“空警用2000”预警机是以俄罗斯的伊尔-76运输机为舰载机平台改装而成,由中国自主研发的相控阵雷达、电子系统、碟形天线、超级计算机、控制台和软件。这架飞机的探测雷达是固定的三片式,安装成三角形配置,可以全方位扫描覆盖360度。特别擅长高速空探测中型或海上目标。
7.以色列“费尔康”707预警机是世界上第一架相控阵雷达预警机,1993年进行了首次试飞,获得成功。费尔康采用先进的电子扫描技术,具有重量轻、成本低、可靠性高的特点。其监测范围直径800公里,覆盖飞机周围360度,同时跟踪250个目标,具有监测地面/海面运动目标的能力。
6.日本的“E-767”预警机是美国以波音767-200飞机为载体研制的空中型预警控制飞机。机上的任务电子设备与E-3B大致相同。E-767除了日本四家,没有找到其他买家。
5.以色列“G550”预警机于2004年投入使用。配备两台喷气发动机,续航里程1万多公里。这是世界上最长的商用飞机。G550改装的“海鹰”可以在13000米空的区域飞行10小时左右。以色列空陆军还有7艘KC-135空油轮,可随时为海雕24小时飞行提供全天候服务。
3.美国E-2鹰眼预警机是美国诺斯罗普·格鲁曼公司于20世纪50年代末研制的舰载空中预警导航空控制飞机。是目前美国海军唯一使用的舰载空中预警飞机。
2.俄罗斯A-50“骨干”预警机是在伊尔-76喷气式运输机的基础上,是图-126预警机的继承者。
1.美国E-3“王楼”预警控制飞机是美国波音公司根据美军“空中预警控制系统”计划研制的全天候远程空中预警控制飞机。它具有俯视和监视各种地形上的载人和无人飞机的能力。
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