温州到杭州动车 重磅！以后温州到杭州只要1小时！杭温高铁2017年开建！

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温州到杭州一个小时的梦又近了！记者昨日从市发改委获悉，新建杭温铁路义乌至温州段可行性研究报告已获国家发改委批复，标志着杭温高铁一期工程前期工作取得最关键阶段成果，工程将正式进入施工准备阶段。计划2017年全线开工，第一季度开工。"

新建杭温铁路一期工程平纵新面示意图

根据《浙江省城镇体系规划》，我省拟形成以杭州、宁波、温州、金华-义乌为核心的四大都市圈，并提出在“十三五”期间实现都市圈“一小时交通圈”。目前，杭州与宁波之间已形成杭甬高速，杭州与金华之间已连接沪昆高铁，均达到一小时交通的目标，但杭州与温州之间仍缺乏必要的快速交通走廊。

在此背景下，杭温高铁应运而生，显然肩负着重要的历史使命。据介绍，杭温高铁是国家中长期铁路网规划和重大基础设施三年行动计划重点推进项目之一，是浙江省十三五期间打造一小时高速铁路交通圈的重点工程。该项目的建设将进一步弥补我市交通基础设施的不足，帮助温州建设东南沿海重要中心城市等“三大城市”，为带动沿线经济发展提供有力的交通保障。

新建的杭温高铁北起杭州以西，南接杭深铁路永嘉站至温州南。线路经过杭州、金华、台州、温州等四市九县。北端与上杭、沪杭铁路相连，中部与杭黄、杭长客专铁路相连，南端与杭深铁路和远期规划的文赋34号线相连，杭州至永嘉全长约313公里。

杭温高铁一期新建线路从现有沪昆高铁义乌站引出，经金华市、台州市、温州市引入甬台温铁路永嘉站，利用甬台温铁路延伸至温州南站。新建线路长201公里，设计行车时速350公里，总投资390.1亿元。共7站，预计新增4站，据悉，一期工程建成后，永嘉至杭州东全长约309.3公里，特快列车运行约65分钟。

杭温高铁建设事关全局，得到了国家发改委、中国铁路总公司、国家铁路局、各省市主要领导的高度重视，各省市各部门的大力支持。今年8月2日，杭温高铁一期被列为全省五大挂图作战项目之一。9月8日，省发改委、省铁路建设领导小组联合发文成立杭温铁路筹建协调小组及办公室，并组织沿线省级相关部门和政府共同推进前期工作。温州市委、市政府主要领导亲自负责，分管领导周一协调；市委、市政府也在年底将杭温高铁前期工作列为“经济社会发展重点工作百日攻坚行动工程”，并将攻坚任务分解到岗位和人员。路线沿线的义乌、东阳、磐安、仙居等地也发布了论文，设立了相应的机构，定义了时间节点，分解细化了任务。

在各级各部门的共同努力下，杭温高铁前期工作的“高速”已经实现。不到半年时间，杭温高铁一期工程就完成了预计可以开工的批复，这是前所未有的。昨天，杭温高铁一期工程可行性研究获批后，在浙江公共资源交易中心电子平台上发布了项目提前开工的施工招标公告，为下一次开工做准备。

此外，值得一提的是，杭温高铁打破了民间资本难以进入铁路投资领域的玻璃门，是国内首个进行PPP双示范、混改试点的高铁。它将侧重于投融资、审批、回报和管理方面的创新示范，形成可复制和可扩展的经验。

杭温高铁建成后，市民前往杭州最快的时间能缩短多少？这样的高铁能给温州带来什么好处？

最早到杭州只要一个小时

大众期待航文开启“同城生活”模式

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目前来杭州定居的温州人不在少数，每天忙于温州和杭州之间的培训、商务、旅游的人数也很大。但是记者身边的很多温州朋友总是抱怨现阶段杭州和温州之间的交通需要改善，因为路上花的时间太多，让人担心。

“每次听说要来温州面试，我都又高兴又害怕。令人高兴的是，温州是一个好地方，它让人感到非常兴奋和期待去那里。担心的是，不管是高速还是铁路，路上花的时间会占一半以上。每次只能在车上抓稿子或者传递信息，让人很累。”一家省级媒体的新闻编辑曾经告诉记者。

据悉，杭州至温州的铁路主要分为两条主线:一是“甬台温铁路”，经绍兴、宁波、台州到达温州，约需2.5小时至3.5小时；另一条是金利文铁路，大概2小时到2.5小时。

但杭温高铁建成后，按照350 km/h的设计速度和车站的停靠时间，杭州至温州309 km的距离大概需要一个小时的运行时间。

对此，在杭州工作的温州人张小姐表示，她特别期待听到杭温高铁即将建成的消息。因为单程只要一个小时，往返只要两个小时，如果不考虑票价的话，每天回家都是可以实现的。市民陈先生也说，当他听说杭州要举办2022年亚运会时，他还在考虑如何去看。这次坐杭温高铁看比赛方便，当天他就可以轻松往返。

另一位业内人士表示，杭温高铁的建设，不仅将使温州全面进入全省一小时交通圈，也将为温州新一轮经济社会发展带来新的机遇。杭温高铁是连接杭州都市圈、金华-义乌都市圈和温州都市圈的最快通道。作为集路网、城际、旅游和沿线经济发展功能于一体的高速铁路，它将有力地推动沿线经济发展。

最美的高铁直达楠溪江

或将楠溪江游客接待量拉至新的高度

杭温高铁建成后，将成为中国最美的高铁线路之一。沿线有杭州西湖、楠溪江-雁荡山国家级风景名胜区、仙居国家级风景名胜区、磐安潘达山国家级风景名胜区、东阳横店影视城、方岩国家级风景名胜区等多处优质旅游景点。杭温高速铁路的建设，将使各旅游景点的经济受益匪浅。

以温州为例。高铁穿越温州时，将设置“楠溪江站”。因此，今年6月，杭温高铁预可行性研究评审团来到林峰，对杭温高铁楠溪江站的选址进行探讨。楠溪江站首址位于林峰镇西施村。林峰位于楠溪江旅游风景区朱勇高速公路的出入口处，是雁南公路连接雁荡山和楠溪江的起点。

永嘉县相关负责人表示，杭温高铁将对永嘉旅游经济产生巨大影响。“永嘉是温州的主要旅游区之一，穿过这条杭温铁路的几个车站也有许多自然和文化旅游景点，这无疑将对永嘉的旅游建设起到积极的推动作用。特别是义乌和东阳有望为永嘉带来巨大的旅游资源和投资，带动永嘉经济的发展。”

以2010年10月开通高铁的雁荡山站为例，首班高铁带来611名游客，但实际上报名人数高达1286人，远超专列数量。2015年，雁荡山接待游客525.98万人次，经营收入达到1.01亿元。2010年，雁荡山每年只接待237万游客。变化前后的数字差异是交通特别是铁路便利带来的旅游经济影响。