【2014f1澳大利亚站】3344一起走 F1意大利站维斯塔潘“力压”汉密尔顿双双退赛

北京时间今晚，2021赛季F1意大利大奖赛在蒙扎平淡起步，惊诧收尾。 达到当天最大量API KEY 超过次数限制第26圈，车手积分榜前两位的维斯塔潘和汉密尔顿上演“自爆式”撞车，33（维斯塔潘车号）44（汉密尔顿车号）好对手一生一起走。迈凯伦渔翁得利，里卡多、诺里斯1-2完赛，迈凯伦上一次这样称霸赛道还是2010赛季的加拿大站。

正赛发车，维斯塔潘起步不好的毛病再次显现，被里卡多超越，杆位优势瞬间丢失。汉密尔顿在车阵中也霉讨到便宜，还被维斯塔潘挤出了赛道。这也为后来两人的碰撞埋下伏笔。第23圈，维斯塔潘率先进站，但红牛车队罕见犯错，导致他损失了7秒，出站后暂时落到了第9位。第26圈，汉密尔顿进站，出维修区那一刻正好遇上夺冠希望渺茫的维斯塔潘。

上一圈，荷兰人在维修区出口刚刚被迈凯伦的诺里斯压过一头，这一圈显然没再想让，尤其对象还是年度车手总冠军的竞争对手汉密尔顿。而汉密尔顿的想法也如出一辙，虽然刚换的中性胎还没热起来，但英国人也想要挡一挡。进1号弯时，汉密尔顿稍稍领先，他故意向外侧移动来挤压维斯塔潘。到了2号弯，“无路可走”的维斯塔潘选择了“都别活”，轮对轮之后RB16B过路肩弹起，“力压”W12。甚至慢镜头显示，红牛右后轮都擦到了汉密尔顿的头盔，幸好有Halo的存在，英国人才没有受伤>

两辆赛车就这样停在了缓冲区，维斯塔潘倒是很快离开事故现场，快步走回红牛Pit房。汉密尔顿则可能惊魂未定，又在车里坐了一会儿缓了缓，才关闭引擎离场。这场事故目前还没有更新的判定，目前汉密尔顿在车手积分榜上还落后维斯塔潘5分。

刺激的撞车之后，比赛就相当平淡乏味了。53圈比赛完结，迈凯伦车队里卡多、诺里斯包揽1-2，里卡多还拿到了最快圈速的1分。迈凯伦上一个分站冠军还是2012巴西站巴顿拿的；上一个双人登上领奖台时在2014年澳大利亚，巴顿和马格努森拿到了第2、3名；上一次1-2完赛更是早在11年前，汉密尔顿和巴顿在加拿大取得了一场完胜。今天里卡多和诺里斯让车队度过了一个无敌美好的周末。此外，法拉利也拿到了5-6完赛的成绩。梅赛德斯奔驰的博塔斯，为车队争得了一个领奖台位置。

来源：周到