门/金科刀频道1放松
"除了决心将污染水排放到太平洋以外,几乎没有其他选择。"
世界上垃圾分类最好的国家——日本今天重新定义了垃圾分类。
福岛的核废水已经储备了100多万吨,每天以140吨的速度增长。
这成为日本“下定决心”的理由。
因此,日本不顾外国甚至日本国民的反对,在没有与周边其他国家商量的情况下,单方面决定将这些核废水排入大海。
也就是说,至少在未来30年里,日本福岛日夜不停地释放核废水。
华春莹连发高呼日本,负责任的国家能做什么?
一核废水中含有的碳14数千年来一直处于危险之中,可能会造成基因损伤。
作为世界第三大经济体,国内有着接近“变态”的垃圾分类规定的环境保护大国,科学技术水平居世界第二位的国家。
日本,真的没有别的选择吗?
1
拥有123万吨核废水。
困扰日本10年的“噩梦”
日本哪里来这么多多核废水?
是天灾,更是人祸。
2011年3月11日,日本东部130公里的海上发生了9级大地震,但震中远离日本,传到日本本土岛屿,这也是3级小地震。
当地人感到奇怪的是,地震本身也没有对日本造成太大的损害。
但是,地震1小时后发生了23米高的海啸,夺去了3万人的生命。
海浪冲击福岛核电站,受到冲击的核电站发生核聚变,开始剧烈燃烧。
但事实上,经过整整两天,东京电力才开始用海水冷却。
这两天东京电力做了什么?
3月11日福岛核电站紧急制冷系统电源出现故障后,总部没有采取任何措施。
甚至在向政府报告时,他们也选择了部分隐瞒,只是失去了电力,现场粗略地描述了一切正常。
因此,这3级核事故以轻生的身份被拖入了7级核事故。
width="640" height="425"/>反应堆已经破损,大量的放射性元素外泄,把冷却水污染成了具备高度危害性的核废水。
其中多达62种放射性元素,这样的水每天产生约140吨。
再加上福岛核电站临海、地势低,每天约有100-200吨地下水源源不断地流进了反应堆里。
这些水给反应堆的冷却做出了贡献,但是也顺便吸收了放射性物质变成了高污染的核废水。
这些年来,究竟该怎么处理这些核废水,成为了是困扰日本十年的噩梦。
最初的办法是放到密封的大桶里,所以现在的福岛核电站里,密密麻麻都是大桶。
这些桶的总容量是137万吨,但是2020年9月已经装满了123吨。
日本人声称,预计到2022年夏天,福岛核电站将无罐可用。
日本人也实在没法了,最后他们给出的答案是,不行咱就直接倒进海里吧。
一家来自德国的海洋科学研究机构的计算结果显示,从排放之日起,日本太平洋沿岸海域将受到影响,特别是福岛县周边局部水域,之后污水还会污染东海。
57天内放射性物质就将扩散至太平洋大半区域,3年后美国和加拿大就将遭到核污染影响。
但东京电力公司则极力淡化核污染水的危害性,甚至说即便每天饮用2升这些水,也不会影响健康。
但整整十年,没有一个核专家敢喝净化后的福岛核废水,哪怕净化后再稀释,也不敢喝。
2020年9月,日本首相菅义伟视察福岛第一核电站时,工作人员拿出了净化稀释后的核废水,称这种水非常安全,可以喝。
这是一个政客作秀的良机,更重要的是证明日本核废水安全度的好机会。
但再三犹豫后,菅义伟还是没下得去嘴。
日本首相哪怕作秀都不敢喝,却对外声称水足够安全。
这种荒唐的谎言,你敢信?
日本人民反正是没信。
2
被曝光的造假丑闻,只是冰山一角
把核废水排放入海这件事,日本肯定没少偷偷干过。
在知乎上,有个赞同超过16960人的回答是这样说的:
不是核废水处理达标后排放要抵制,而是日本说的废水达标根本不可信。
很多人说日本人严谨,他们都检测过了没有问题,美国还支持,怎么就不能排了?
但事实是,从“日本制造”到“日本造假”,日本这些年出现的数据造假丑闻,涉及的行业方方面面。
神户制钢的钢板,号称是世界上强度最高的钢板。
日本钢铁行业的霸主,就是1905年成立的神户制钢。
几十年来,日本的汽车、引以为傲的新干线、三菱的飞机上都在使用神户制钢所提供的原材料,绝对算得上日本经济的隐形支柱。
十年前,神户制钢篡改了大量产品强度的检测数据,这种篡改,直接影响了钢材强度。
神户制钢所副社长梅原尚人承认,
“因为产品无法达到客户要求,又无法在交期内生产合格产品,所以篡改品质保证资料蒙骗客户,类似手段已持续10年。”
受影响的客户,实际上有500多家,波音、通用、特斯拉、福特、韩国现代、劳斯莱斯、雪铁龙,全部涉及其中。
“日本钢铁”,不但是日本对中国出口最多的产品之一,也是全球制造业依赖的产出支柱。
日本GDP需要它,公司高层就亲自参与造假,隐瞒了自己的错误,整整10年。
小林化工,被曝出造假40年,500种药品80%存造假记录。
服用这些药的患者有239位失去意识,造成22起交通事故。另有2人服下这种药后死亡,造成不小的风波。
同样,从社长到高管都是睁一只眼闭一只眼,全公司从上到下一起数据造假。
还有造假破产的高田气囊。
在10年的时间内造成了100多人的死伤,1.2亿台汽车需要被召回。
都是日本的大公司,有些甚至是世界500强,造假的时间短则七八年,长则10年、20年甚至40年。
这样“严谨”的日本人,要把“合格”核废水直接排到太平洋里,后果不堪设想。
3
谁给了日本这么做的勇气?
究竟谁给了日本这么做的勇气?
无奈之举,没地没钱都不是理由。
东京电力去年去年营收是574亿美元,换算下来,已经超过了3700亿人民币,在全球500强企业里面排名188,难道拿不出钱买地修桶?
刀哥想起个故事,或许很能说明问题。
美国有个著名的“詹姆斯诉福特汽车公司案”:
1978年,3名少女架乘福特公司Pinto汽车,被追尾后起火,3名少女被烧死。福特因该车型存在安全问题被控过失杀人。
但陪审团最后认定福特公司无罪,召回全部该车型改进即可。
但实际上,在人命和成本面前,精明的福特公司算了一笔账:
福特内部预估评测,召回改进该车型改进车辆成本为11美元/每车,1250万辆车,共计13750万美元。
而全部召回改进预期减少死亡和严重烧伤人数,均只有180人。死亡赔付为20万美元/每人,严重烧伤赔付6.7万美元/每人,车辆损失700美元/每车,共计4950万。
召回成本远远超过了赔付金,于是福特公司决定不召回。
1981年,詹姆斯带儿子驾驶Pinto汽车途中,车辆起火爆炸,导致詹姆斯儿子严重烧伤。
这次,是怎么解决的?——重罚。
法庭认为:福特公司成本分析,视被害人为一种价格而非人的尊严,严重蔑视被害人价值、刻意漠不关心他人安全,福特公司承担了1.25亿美金的天价赔偿。
回到日本核废水事件也一样。
十年前,海啸发生时,有工程师向管理层建议,赶紧使用海水来冷却,但是从福岛核电站到东京电力公司,却没人愿意拍板。
为什么?因为用海水冷却,意味着这些机组都要彻底报废,而每台机组造价高达数亿美元,每年创造的收入也是数亿美元。
他们错过了一次又一次控制事故的机会,眼睁睁看着事态逐步失控。
最后,这些出现重大失误,酿成恶果的前东电三高管,全部被判无罪。
十年后,日本的选择也有很多。
全球核专家提出过很多能让世界安心的方案,比如说将核废水制成固体水泥块,埋在地下20米深处。或者开凿2500米深的管道,将核废水输入到地底深处。
这些办法,非常的安全,非常的环保。
但只有一个缺点,就是费钱,远不如直接排入大海省事。
于是,日本政府得出了结论:歉可以道,但核废水必须排。
结 语:
日本总是在“别无选择”。
神户制钢的狡辩,改造数据最初是为了达到订单最高要求;神户牛肉以次充好的借口,是因为订单太多牛肉不够;这次的理由,是没地没桶了...
鞠躬道歉就成了标准流程化的操作。
而这次日本政府唯一做的事,就是承诺在30年内缓慢释放这些核废水,而不是一次性全部排入海洋,给大海一个吸收净化核废水的时间。
以美国为首的西方的主流媒体,对日本要向大海排放核废水要么默不作声,要么公开支持。
甚至还有很多中国人帮着洗白。
欧美环保组织说,中国人每吃一口肉蛋奶,巴西雨林里就冒出了一股烟。
中国新疆的棉花对世界构成了威胁,而日本的核废水不会。
无论是商业,还是一个国家,最重要的底线,是不作恶。
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