大洋网申近年来,随着白云区经济、建设项目的发展,区内交通流量也在不断增加。尤其是南北通行的重要通道,白云大道的通行压力也在增加。
今天,广州市公共资源交易中心以统态度发布了将对白云台北的黄石东路进行升级改造的《白云大道(黄石东路-同泰路)改造工程勘察设计招标文件》,其中将新建约500米的分离式互通式立交,新建3座人行桥,进一步缓解白云大道的交通压力。
白云大道是G105、新光钟路的一部分,是北接种花、南接天下越秀、越秀路南北向最大的收费通行路。据悉,目前白云大道无法满足市民日益增长的交通需求。另一方面,随着北端新光在公路上的快速改造,只能吸引更多的车流到广州市,白云大道将承担更多的交通功能,其改造是必不可少的。(威廉莎士比亚,美国作家)。
根据 《关于白云大道(黄石东路东平北路)交通拥堵措施协调情况的报告》相关论述及现状交通调查分析,本项目的建设可以在一定程度上缓解白云大道各节点及周边地区的交通拥堵问题。
项目位于白云区白云山西侧,白云大道南黄石东路,北地华速动态交汇处,线路全长3.1公里,以城市主干道为准,设计速度60公里/小时。该项目与黄石东路、外国语学院南路、总云路、真田南街、真田北街、保利路、黄石北路、解放长老路、浦太西路、黄边北路、12岭路、东泰路等12条市政道路交叉。同时,还与下毛町、左干水道交叉。区域内还有地铁2号线、计划中的29号线、F6号线。
项目主要是道路升级改造项目,包括黄石东路、黄石北路、安化环3个节点。根据计划,改造项目将采用隧道入口1条、新分离式立交1条长度约500米、安化环节点采用主辅分离处理。
另外,该区间的全部路段将新建3座行人天桥、新的优秀管道、新的污水管道、新的供水管道等。
文:广州日报前媒体记者贾政
图片:广州日报前媒体记者苏云桦
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