【张智浩】他们为武汉尽了最大努力，但哀叹解封不能松懈

4月8日，再次按武汉启动按钮，将正式“解除封印”。

途虎养车也有这样一个特殊的群体，这一天有种“终于松了一口气”的感觉。他们来自途虎两车紧急救援服务组。

从2月1日起，为保证疫情防控相关车辆的安全运行，途虎养车在湖北武汉、湖北孝感、河南郑州、陕西西安设立了4个紧急救援服务队。数百名“汽车医生”全副武装，和白衣天使一起在其他疫情防控战场作战。

在过去的60多天里，武汉紧急救援队共救援了3000多辆防疫车辆，进行了医生、护士、公安、海关的志愿服务。根据武汉“海峰”，途虎、两车、武汉紧急救援队已经正式完成任务。

忙碌了60多天，救援人员、后面的途虎阳巷运营组、客服组、仓库组也迎来了短暂的休息日。

两个月来第一次休息

救援人员：“有点激动”

休息日，途虎养车武汉紧急救援人员李佳明突然感到“兴奋”。

李家明作为途虎养车三角湖路店店长提供救援服务，3月18日在中国疾病预防控制中心核酸研究所受到禁忌。救援队员鲁顺这次兴奋地开玩笑说晚上睡不着觉。李嘉明回到他身边：继续努力。

3月20日这一天，一位顾客给救援人员买了平底锅送到店里，来自南方的店员熊伟俊吃着平底锅的自热饭，喝了几瓶啤酒。

客户通过微信感谢熊伟俊

熊维俊的聊天记录

除了救援人员外，支持者张川和刘林从2月1日到4月1日一整天都没有完全休息。

作为途虎双线运营部的工作人员，他们因武汉、传染病被困在襄阳，在紧急救援服务队开始准备后，第一个站了起来。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

是刘凯多、途虎、双线运营部武汉紧急救援服务组的成员。他们分工明确，为一线救援人员提供保障。张川负责全部分配，刘林负责与客户、业务部门沟通，刘凯负责运送防护物资和紧急物资。

2月13日救援系统上线前，客户支援人员接到求助要求后，将第一时间传达给张川，张川和刘林的第一批回复者确认具体位置，并根据位置安排最接近的救援人员进行救援。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，救援人员，救援人员)

2月13日，救援系统上线。客服要求帮助后，根据救援地图将需求发送到卖场，救援人员直接下达订单，去救援就可以了。(大卫亚设)。

但是这也带来了新的问题：大多数救援人员不会使用这个新系统。因此，刘林担任了新角色——教员使用系统，即使见到自己也不行，R & amp联系d职员沟通了。

从上午8点30分到晚上10点，这种工作强度持续了60天。但是作为杨洋的门店主教练，刘林除了紧急救援工作外，还要处理自己的其他本职工作。

虽然累，但自己的下一件事要做到底。这是武汉的责任，是对其他忙碌同事的责任，是对自己的责任。刘琳说：“最忙的一天，武汉下雨，那天承担了100多个救援任务，连方便面时间都没有。”' '

因为在襄阳，所以刘林一直属于远程办公状态。张川和刘凯一直在武汉港站救援一线奔波。

救援初期，门店的防疫物资都是由UKAI亲自运送的，从武汉仓库领取物资后，根据各救援服务店的需求送到服务店。

救援队刚成立两周，刘凯每天都在运送防护物资的路上奔波。据不完全统计，他前后向救援人员输送了4000多件口罩、300多套防护服、100多副防护眼镜、200瓶洗手液和300多瓶消毒液。

2月8日，元宵节。张川和刘凯跑去超市抢了一堆汤圆，分别发给救援人员。

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在武汉疫情最严重的时候，张倩每天穿好防护装备，前往各个救援点，为救援队员提供协助，风雨无阻。但做事坚毅果决的她，每天早晚开车经过以往每天都会经过的路时，也会忍不住红了眼眶："以前抱怨半小时的路要堵一个多小时，现在在路上看不到一辆车，却发现，车水马龙是多么幸运的一件事情。"

4月8日一早，吃着久违的热干面，看着陌生而又熟悉的车水马龙，张倩直感叹，"我的快乐，都回来了。"

但即使这样，张倩和刘琳，以及其他的途虎养车的工作人员们，也不会懈怠。随着武汉"解封"，人员流动加大，工场店的工作会越来越重，作为运营管理者的他们，一心想着"打好防疫攻坚战，做无疫情门店"。

"武汉车主到哪里我们都欢迎。"刘琳说，"武汉加油不只是一句口号，我们会用实际行动给武汉加油。"

14人接听6707通求援电话

3岁娃都能对接待语倒背如流

"您好，途虎养车道路救援，请问有什么可以帮您？"在父亲张兴林的影响下，3岁的张智浩将这句话深深印在了脑海里，逢人便炫耀。

自2月1日途虎养车紧急救援队正式成立以来，张兴林便在家里开启了工作——接听救援电话，记录救援需求，录入救援任务。2月8日，他无意间发现3岁的儿子已经学会了这句开头语。

△在家办公的张兴林

张兴林是途虎养车用户服务中心抽调的14名负责接听紧急救援热线的客服人员之一。在紧急救援服务队存在的这60天里，这14名客服人员共接听了6707通求援电话，平均每天112通。

每次求援电话响起后，他们的第一句话便是"您好，途虎养车道路救援，请问有什么可以帮您"，这也是张智浩无意间便将这句话印在了脑海里的原因。

对这14名客服人员来说，随时随地接听电话并记录客户的需求，是他们的第一项任务。记录完毕后，他们还需要判断任务需求是否符合紧急救援需求，是否在紧急救援队业务范围之后，并根据一张小地图，将符合条件的救援任务初步派至相近的救援点。

△武汉救援小地图（红色框为各救援队所在地）

△记录下来的救援信息

幸运的是，他们的付出都得到了回报。作为求助者接触到的第一位途虎养车工作人员，他们收到了众多求助者对整个救援队的感谢。身为救援队的幕后服务者，他们觉得"很自豪，也很感动"。

随着武汉的"解封"，他们也投入到了日常的工作中，但这60天与武汉的无形联系，却让他们生出了一定要去一趟武汉的想法。"去认识我们线下的救援服务队，和每一个打过交道的师傅见面交谈，去看樱花，去吃热干面！我们经历了一个时期，我们见证了一个时代。"

1个人一天发100条轮胎

"仓库在，我就在"

自紧急救援服务队成立以来，黄冈人程正方一直坚持每天在武汉仓库值班。近两个月，都只有自己一个人在仓库，直到近期仓库复工后，他才得以有了休息的空档。

紧急救援需要轮胎、机油、电瓶等物资。这两个月来，只要救援队员需要，张倩和刘琳就会紧急联系仓储管理组的张金鑫，再由张金鑫协同程正方准备轮胎等紧急产品，再交由物流组协调送至门店。

整个救援期间，他们一共发出了227条轮胎、202桶机油、46个气门嘴、37个机油滤芯、12桶轮胎多功能补片，以及其他的硫化剂、发动机皮带等。

△武汉仓库，等待运送的轮胎

程正方原本是保养仓的工作人员，但由于一个人在仓库坚守，他最多的一天，发了一百多条轮胎。轮胎仓和保养仓不一样，除去对于各种轮胎型号摆放的位置不熟悉以外，由于部分轮胎摆放较高，程正方还需要在找准轮胎后，用叉车将轮胎拿下来，再运至仓库门口进行发货。由于不会用，他只能联系了叉车师傅，让对方紧急过来帮忙。

"解封之后第一件事就是回去看父母。现在仓库的同事都陆续回来了，我也能休息一下了。"程正方感叹，"之前我父母每天都会给我打一个电话询问情况，都担心我的安全，所以我得赶紧回去。"紧急救援已经结束，但途虎养车的服务还在继续。默默贡献的他们，值得被记住。