封面记者王仁红
行人非法上高速公路容易发生交通事故。从2019年到2021年这三年间,四川广安区高速公路上发生了55起行人事故,造成43人死亡。行人事故发生次数、死亡人数在广安、南充、遂宁、达州4个地区中排名第一。3月1日,四川广安市召开辖区高速公路安全管理“四方”工作联席会议,专门研究了“行人上高速”违法行为管理工作。
矿泉水大队高速交警将行人引导到高速公路上。
据理解,“一路”是指高速公路。“四方”是指省公安厅高速公路公安局、省交通厅高速公路交通执法地带、高速公路英公司、属地党委政府及职能部门。对于“行人高速上升”的统治,“四方”都不负责任。
从2019年到现在,高速公路广安片区发生了55起行人事故,造成43人死亡。行人高速发生的事故件数和死亡人数呈逐年下降趋势,但行人事故件数和死亡人数在广安、南充、遂宁、达州4个地区中排名第一,情况依然严重。有鉴于此,管理“四方”相关领导人、芦荟、专题会诊和“行人高速”相关事项。
高速交警劝阻村民上高速公路。
治病要先找到病源。行人为什么要走高速公路?广安市图样副主任、公安局副局长何海林介绍说,非法上高速公路的主要是沿线村民,他们的安全意识无动于衷。高速公路人行桥和涵洞不在农舍住宅附近,村民们赶集,承包农活,横穿高速公路很方便。极少数村民为了进入高速公路,故意损坏和破坏道路变网,变网被破坏,高速公路不能完全封闭,更多村民上高速公路。
在"一切方法四方"联席会议上,"四方"研究决定继续坚持高(高速公路有关部门)地区(地方党委政府)共同治理、"一切方法四方"联系协调,推动行人非法高速管理工作正常化和制度化。加强控制措施,将行人高速交通事故预防工作纳入广安市道路交通安全综合治理工作政务目标评价体系,明确问题导向,加强监督监督,有效发挥属地管理的业务责任。在改善隐患、道路防控、源头管理、预警宣传和义务执行等方面持续努力,深入开展行人高速违法行为综合管理。以结果为导向的反向强制工作切实执行,责任追究反向强制管理。
向沿线村民宣传。
高速公路第五地带部队负责人陈锐表示,高速公路公安局将加强与其他部门的联系合作,为预防行人事故攻防战通力合作,努力实现广安区高速公路行人高速事故发生次数为“0”、死亡人数为“0”的目标。
另外,据了解,截至2021年底,广安区高速公路的行驶距离共计360公里,包括G42上海用高速南广段、广远段、邻区、邻区、G65炮母高速人接~重庆段、G85银昆高速华侨至重庆段、广安会城高速四川段。
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