【511影城】北京地铁环球影城站主体结构帽。

511个工作日后，

通州环球影城地铁站顺利封锁。

接下来将进行钢结构、幕墙和装饰施工。

计划明年年底试运行。

环球公园地铁站效果图

每小时能同时负担4万人的通行

地铁环球影城站是地铁7号线东延和八通线南延的双线平行换乘站，也是未来通州环球主题公园的主要入口。车站是双岛式站台站，总长为347.8米。实施宽61.7米、4个逆向分散客流，共配置400多个登机口入口，结合两条地铁线路提供的能力，每小时可处理4万人瞬间大客流，是普通地铁站的3倍。设计客流量高峰为10万人。

环球公园地铁站效果图

从地铁站厅出去就可以住院

作为全球主题公园立体交通枢纽的市政基础交通设施，该站建成后将直接服务于2020年建设的全球主题公园。根据设计方案，该站取消了一般车站出入口，车站厅和室外在同一个平面上，完工后游客不爬楼梯，走出车站厅就可以进入庭院，进行平层出入、无感转换。该站建成后，不仅可以有效提高全球主题公园交通保障能力，还可以加强金融街、CBD等重点功能区和北京市副中心的快速轨道交通。

511个工作日

北京市轨道交通建设管理有限公司7号线东延项目工程师孔宏介绍说，地铁环球影城自2016年12月28日开工以来，在511个工作日内实现了主体结构的盖帽。

“该站在北京的轨道交通建设历史上也是规模较大的工程之一，基坑830多米，最宽的地方为66米，超长、超长、宽阔、车站中央板上采用地面网架钢结构，建成后，游客在视觉上可以感到非常宏伟和宽敞。

车站上层设计为双曲线下沉广场，面向电影园区规划的水域，北侧广场采用异型表面网状钢结构，屋顶采用太阳能板材，内部采用汽车量，通过感应光照度和温度可以自动折叠，智能遮挡烈日，节能环保。

环球公园地铁站效果图

站内风景“以梦想开始的地方为理念”

另外，站内景观设计在风格上也偏向于全球主题，以梦想的开始为理念，融入中国水墨山水画、科幻的未来要素。方案采用地形式建筑理念，将地铁建筑和公园融为一体，具有梦幻般的效果。

7号线南延段预计明年年底试运行

"下面还有钢结构施工及幕墙等一系列后续工程."孔宏介绍说，地铁7号线东延线设在朝阳通州两个城市，是横跨北京男性的东西向重要骨干路线，包括焦化厂站以东9站9段。介绍说：“目前，我们已经实现了4个车站封锁，一个区间的贯通，正在为7号线东延线明年年底的开通奠定基础，准备开设全球主题公园。”7号线南延段将于明年年末试行。