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【爱德华约翰史密斯】“永不沉没”的泰坦尼克号为什么首航沉没?

这个世界上什么是永恒的?《my heart will go on》 (《我心永恒》)给出了答案。但是这首歌的传播并没有阻止最初承载它的泰坦尼克号的毁灭。或者说,这个回答似乎没有满足一个人,或者一群冷酷无情的“杀手”。

1912年春天,英国白城航运公司在爱尔兰贝尔法斯特的哈兰沃尔夫造船厂订购的巨型邮轮将完工。为了打造世界上最大、最豪华的邮轮,白城航运正在进行大量投资。(威廉莎士比亚、温斯顿、豪华、豪华、豪华、豪华、豪华)哈兰沃尔夫造船厂也推出了歌词技术,使这个巨轮在4月1日的试航中表现优异。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,造船厂,造船厂,造船厂,造船厂,造船厂,造船厂。)

一周多后的1912年4月10日,得知泰坦尼克号开始处女航的民众聚集在英国南安普顿港。有些人激动而急切地登船,有些人忙着做准备工作,还有很多人在码头或附近的船只上翘首以待。

只是这次航行一开始不太满意。当“泰坦尼克号”在拖船的拉动下慢慢移出港口时,吨位比“泰坦尼克号”小得多的船只“纽约号”由于水流大量回填而产生的吸引力撞上了“泰坦尼克号”。(威廉莎士比亚、泰坦尼克号、Northern Exposure(美国电视剧))要不是一艘拖船拦截了纽约号,泰坦尼克号的处女航可能会因此推迟。

当延误了一个小时才离开港口的泰坦尼克号正式起航时,人们不知道这艘巨型船将经历什么,他们认为纽约号的碰撞已经是这次航行中最严重的事故。(威廉莎士比亚,美国作家)。

1912年4月14日傍晚,“泰坦尼克号”已经航行到北京大学西方纽芬兰附近海域。但是深夜寂静中,守望者弗雷德里克佛朴正秀(Frederick Ford)突然发现“两张桌子大小”的黑影正向泰坦尼克号袭来。

由于船上没有远距离眺望所需的双筒望远镜,朴正洙用肉眼完全发现了这个“黑影”。在漆黑的夜晚,他能在平静的海面上发现它,两者之间的距离可想而知。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、沉默名言)所以朴正秀伯向驾驶舱报告这一情况不到一分钟,“黑影”就撞上了船体。

事实上,不到一分钟,听到消息的副手默多克下令放慢船的速度,3号螺旋桨不得不倒车,调转船头。但是此时,巨大的泰坦尼克号时速达到22.3节(约45公里),“黑影”距离船体只有几百米,因此碰撞是不可避免的。

巨轮的右舷和“黑影”,即冬季在北京大学西方“流浪”的冰相撞。受冲击,船头右舷地板上的铆钉断裂,防水隔板裂开。随后,底部开始涌出冰冷的海水。

建造的时候,人们实际上在储物箱里安装了多个防水阀门,进行了隔板处理,因此即使储石进水,也能防止海水进一步流入船体的其他部分。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),但泰坦尼克号的“实战”和预想的不一样。尽管海水没有通过低石流入,但船头很多地方涌出来,很快给船头带来了4千多吨的重量。

直到那时,爱德华约翰史密斯船长才意识到发生了事故,似乎命令所有引擎停止工作。(威廉莎士比亚、爱德华约翰史密斯、船长、船长、船长、船长、船长、船长、船长、船长)但是船渐渐停了下来,但海水并没有减缓流入。船员和工程师们正在竭尽全力进行维修,但冲突发生不到30分钟,海水迅速冲向船头前尖舱、3个船头货舱和6个锅炉房,以及第三等舱。

死亡通过这样冰冷的海水登上乘客和船员的身体。船上的2224人,除了少数还坚守自己职位的职员外,都跑到了只能使用1178人的救生艇上。(威廉莎士比亚、救生艇、救生艇、救生艇、救生艇、救生艇、救生艇、救生艇)泰坦尼克号首次推出的救援信号弹被最近的船只视为“娱乐”。它发了求救电报,最近的船没有打开电报系统,所以错过了。

碰撞发生约2小时40分钟后,泰坦尼克号消失在海面上。大约一小时后,第一艘前来救援的船到达了案发现场。而且,获救的幸存者只有705人。

回顾整个事故,酿成悲剧的只是自己的“隐藏”,只露出“两张桌子大小”影子的浮冰吗?当然不是。在这么大的游轮上,监视人员用肉眼看不应该是第一个。但是这不是监测员本人的失误,而是船上预先配好的

备的望远镜被并没有上船的二副锁在了柜子里。



而第二个不应该,就是船体因为一次相撞就开裂,乃至到最后发展偌大的船体一分为二。一开始通过幸存者们的描述,世人还难以相信一块浮冰就能把这么大一艘船撞成两半。直到船体遗骸被发现,人们研究了建造船体的金属材料才发现,船身采用的钢材含硫量过高,虽然能通过抗拉力测试,却扛不住冲撞。所以浮冰只是一个"引子",船体的分崩离析根本原因还是在于用料。

第三个不应该,是船上没有配备足够的救生艇。一开始人们打算给泰坦尼克号配备48艘救生艇,这样能基本满足巨轮的需要。但白星航运公司的主席伊斯梅却觉得这艘举世无双的巨轮是公司几乎不计代价建起的,不会出什么意外,没必要再花这笔钱。讽刺的是,在发生意外时这位公司主席并未像船员们一样坚守岗位,而是趁乱逃上了他看不起的救生艇。

第四个不应该,则是周围船只,尤其是距离泰坦尼克号最近的船只救援不及时。我们每个人不是社会的"孤岛",航行在海面的船只也不应是"孤岛"。泰坦尼克号的两次求救这艘航船都没有接收到,若遇险的是他们,他们又会有何感想呢?

如今泰坦尼克号的残骸躺在北大西洋的海底,在寒流、盐分和微生物的侵蚀下一点点消失。也许再过十年,连海底都不会再有泰坦尼克号的身影。但它曾有过的那些杀人不眨眼的安全隐患,是否也一起从世上消失了呢?

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