川藏线上无人不知的“天路十八弯”到底有多吓人？

川藏个线上，过了新都桥岔口分开，就正式踏上了318的这条路，走不了多远就到了雅江，雅江到理塘的路上，也会经历一些不可思议的一些地方，其中一个就是“天路十八弯”！

在G318国道，越翻越海拔4659米的剪子湾山，你就会经过这里，川藏线上的天路十八弯；

到山顶时停车了，从树林的缝隙拍过去，那拐弯处分明大大地白字写着“国道318”和“天路十八弯”；

剪子弯山像剪刀剪出来的山路,到处乱弯,由于海拔较高，4659米，道路艰险曲折而得名；

天路十八弯，有一些特殊的情况，都是什么呢？

现在都是铺装路面了，在几年前都是土路，搓板路的时候，这条路也是最忙的一条路，物资进藏是一件很大的事情；

一是拐弯多，走不了一公里，几百米就要拐弯；

这样的山路设计，实际就是为了爬山，不论是上山，还是下山，坡度都比较陡峭；

开车的时候，不可过度依赖机械刹车，若是刹车失灵可是不太好；

有些车友可能会笑了，现在造的车还会刹车失灵，只能呵呵一声，刹车是需要散热的，下这样的山，连续刹车散热不及时会发生什么？

用后脑勺想一想，可能就会得出结论，哈；

二是路上车多，人多；

到了夏季，驴友，骑行的，摩托车，还有货车，还有一路朝圣的藏民，人是非常多的；

开车就是时刻注意安全，不要去和货车为伍，远离货车，记住上坡不在货车后面，下坡不在货车前面；

因为坡道比较陡，雨雪天气，就要慎行，因为对技术，对视线，对判断都有了新的挑战；

夜间尽量少走路，听的好人言，不吃亏；

过了剪子弯山，就是卡子拉山，之后到达世界海拔最高县城，理塘；

友情告知：下车拍照的时候，除了穿上衣服之外，还要找一些适合停车的位置，不要影响其他车通行。

以上内容由小编精心整理，希望大家能有所受益。

2018西藏自驾游车队活动

6、7、8、9月川藏南线+稻城亚丁10（拉萨）-15（西宁）天

专业领队保驾护航、车队轻松玩法穿越西藏

这个暑假，不一样的西藏等待不一样的你

( lryy20180208 )

2018西藏自驾游车队活动

6、7、8、9月川藏南线+稻城亚丁10（拉萨）-15（西宁）天

专业领队保驾护航、车队轻松玩法穿越西藏

这个暑假，不一样的西藏等待不一样的你

( lryy20180208 )