【法提玛】这个住在岭南的温州人写了中国第一本《外贸交通指南》。

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广州是历史上第一个

1163年，29岁的温州永嘉通过了周飞考试，考上了真史。关于这个人，缺乏传记、碑志等文字资料，我们知道的不多。但是他留下的《岭外代答》是最早广泛记录岭南地区民政风俗的名著之一，为后人铺下了浓艳的色彩和生机勃勃的岭南。关于广州的记录历来被认为是研究中外交通史和海上丝绸之路的重要资料。

文，画/广州日报前媒体记者傅松竹

因为这本书造就了普通的官员。

根据前人的研究，周当年不是“计”的那个科目优于前五名授职，大多数人都是“注后、书上、胃上”，剩下的“修仙”，也就是候选人的意思。股价不在前五名之内。不要说官非职务了。周飞朋友，果珍四楼Key 《祭周通判去非》门说，周飞入职后，在“正宇”家，也就是家里举行葬礼，经常和楼Key一起讲授论政，后来担任温州教授。(威廉莎士比亚，温州，Northern Exposure(美国电视剧)，家人)大约在1172年左右，以“JASA OSLAN”的身份去了广西。在广西6年，他前后在钦州当教授，中间在桂林当县尉(？)魏(？)，逮捕小偷，团结边民。

在宋代，“教授”是各级官学中的学官名，主要负责讲授儒家经典，职务不高，但在地方上负有教化责任的人物，责任不小，往往名气很大。这种“老师”，为什么中间去做负责治安的县委？不清楚。但是从他即将调到教授职位来看，我们可以推测，这个文质彬彬的文化人不适合从事这种“无人”。后来，他履行了我们不知道的公务，但隐约可以看出他担任过行政长官，政治声音很好。后来，绍兴政府通过了一句话，即负责粮食运输、家庭田地、水管理和诉讼的州政府部长的监督责任，这大概是他职业生涯的顶峰。

但是从官拱的道路来看，股价只能说资历平平。如果没有其他方面的突出业绩，他就不会像无数古代社会的中低层官员一样悠然靠近，在历史上留下痕迹。(威廉莎士比亚，温斯顿，成功)。(威廉莎士比亚，温斯顿，成功)但是，这位文化人有着中国古代文化人的共同爱好3354，写书。而且不小心写了一本传世之作。所以人是书，名字是文阳，历史的星光里有他的小光芒。

岭南的大规模开发比较晚，民族多样，风俗特殊，地域不同，物产不同，中原人相当不熟悉，走向奇香。秦汉下来，南方虽然传着著作，但猎奇这和当时西方所谓的“历史大发现”一样，各种旅行书、探险书、异物层出不穷。时代非常接近的范成大《桂海虞衡志》也太简略了。在很多领域，也有人大胆提出不涉及——。与居住相处不好、名气大得多的范成城很可能在看过居住费的400多个笔记本的基础上领先一步，以文字的形式成名。(威廉莎士比亚，温斯顿，著)朱飞书名中的“回答”一词是无奈的曲笔。

没有出过国的人

对异国形势了如指掌

而且，不管历史公安的是非，单论《岭外代答》的价值可以说是鹤立鸡群。那都是岭南的墨水，尤其是作家任职时间长的钦州最重要，对今天广东、海南等地的记录也很重要。自古以来，宋代中西海上交通与12世纪南海、南亚、

论者的话：宋代沿海对外贸易比前代发达得多，专门负责对外贸易的市船公司体制也完善了。这样介绍外域及海上交通路线的知识和消息，消除“信息不对称”成为时代需求。但是，在周走之前，没有人做过系统详细的叙述。少量资料收录在正史的地理杂志部分，通常大方，不重视细节。(威廉莎士比亚，温斯顿，莎士比亚)这种不足，连斯温客人——负责对外贸易和赊账的官员都无法弥补。北宋再宝纺纱的儿子方元英是凌文史，在主客爱情中担任了4年，不仅疏忽，而且多么踏实。“大理在海南”、“水行约40万里，从房到广州”等今天地理知识不丰富的人也会看到错误。专门做那件事的人还是这样，何况别人。

朱嘉没有出国，也没有在市船务社或礼部主客社工作，但他注意外域，勤于访问，通过船务社或译者的口记下了40多个国家的名字，记录了其中20多个国家的位置、国情和通达路线。他的10卷作品中，这部分内容几乎是2卷，是个人原创作品。学者杨武川称之为“成果空前”。足迹未出国的局外人竟然有条不紊、实质性地记录了远方的异国情况。

状，宛如身历其境，不能不叹为奇迹！”

周去非在书中所记涵盖之地域北起安南，南至阁婆(今爪哇)，东至女人国(在今印尼东)，西出印度洋、红海、地中海沿岸而达木兰皮(今北非摩洛哥及欧洲地中海北岸一带)。这也正好是我们今天所说的海上丝绸之路的部分重要航段。由于其间许多国家历史上发展较迟，史料缺乏，《代答》所记恰能作些填补。近代以来中外研究者述及12世纪时多援引《代答》作为史料。

古代的外贸官员

招商引资劲头也很旺盛

周去非从未负责过外贸事务，为什么那么关心海疆？其中原因耐人寻味。大概这是中国传统知识分子的责任感使然。在传统中国人的世界观中，“普天之下，莫非王土”，中原王朝对已知的世界是负有责任的。随着宋代经济的繁荣和外贸的扩大，越来越多的外国人来到中国做生意，也将前人未述或少述的许多异域知识介绍到了中国。这些知识虽然不多，依旧将中原人的目光不断推向闻所未闻的远疆。在海滨钦州为官多年，又多次道经广东番禺，家乡温州又有市舶司，作为在传统教育氛围中成长起来且长期以“教化”为职业的周去非来说，将那些异域的人和事讲给国人听或许是一种具有崇高使命感的事业。

比如，《木兰皮国》条云：“大食国西有巨海，海之西有国不可胜计，大食巨舰所可至者，木兰皮国尔。盖自大食之陁盘地国发舟，正西涉海一百日而至之。”学者冯承钧指出，木兰皮应指11世纪后叶至12世纪中叶君临非洲北部与西班牙南部之穆拉比特王朝。这是中国与西班牙地区交通或间接交通的最早的文献记载，也是宋代海上丝路的最远点。

经由周去非的记录，我们可以获知南宋外贸的许多珍贵片段。由于可以从中收取大量税收，南宋政府比较重视与大食等蕃商的贸易。宋高宗在谈及市舶时宣称，“市舶之利最厚，若措置合宜，所得动以百万计，岂不胜取之于民”。当时蕃商来华，或由屯门入广州，或由甲子门入泉州。《岭外代答》“航海外夷”一节记载，阿拉伯商人在南宋受到热情的接待，市舶司每年秋季都要设宴款待来华客商，此外还出台各种招商引资的优惠政策。外国商人受到南宋政府的诱邀与鼓励，常不远万里前来中国交易。

另一方面，南宋商船抵达海外交易口岸以后，“博买苏木、白锡、长白藤。住至次冬，再乘东北风……顺风方到（中国）。”南宋与大食法提玛王朝时期相对应，红海岸边的库塞尔为法提玛王朝与东方贸易的重要窗口。在当时西亚地区的巴格达等港口中经常停泊着中国的大船。市场上除各省的货物外，还有中国的瓷器和丝绸、印度和马来群岛的香料。

著名学者白寿彝先生曾指出，南宋时期“大食商人在中国贩卖之商品，可分为香药、犀象、珍宝三大类。香药是香料和药品，犀象是犀角和象牙，珍宝如珍珠、珊瑚、砗磲、玻璃、琉璃之类皆是”。赵汝适对大食香料的介绍则更为详细。据其《诸蕃志》所述，当时南宋的乳香、龙涎香、苏合香、栀子香、蔷薇水、血竭及金颜香等香料和药物等，几乎全都来自大食诸国。由于交通条件的限制，当时的远洋航运基本上是一种“奢侈品贸易”。就在这样的跨文化圈流动中，财富得以积累，文明得以弘扬，知识得以传播。周去非和他的《岭外代答》就是属于那个时代的印记。