因为越来越多的车开始搭载国产操作系统,甚至有些车很快就声称Hika、Hika到底有什么优点,今天我不久前试驾Gizus的时候,会给大家讲Hika的一些使用情况。(威廉莎士比亚,美国作家)。
由于正好喵哥使用的就是华为Mate30的手机,而且前段时间已经升级了鸿蒙系统,所以跟HiCar的连接就非常方便,只要车子上面支持HiCar,然后手机蓝牙开启的情况下,接近车子它马上就会提示发现HiCar,首次连接的时候,根据手机上面发现HiCar的提示点一下,连接输入屏幕上的密码,它马上就可以连上去,以后只要没有删除连接,就不需要再重新输密码,会自动的连接上。
进来的界面是使用了卡片式的,只是目前支持的功能比起Carlife和Carplay还是稍微偏少一点,下面几个按钮代表了几大功能,点击导航之后,默认自动调用的是手机里面的百度地图,后续应该是可以修改,或者可以根据自己的要求去切换,而且地图里面所收藏的地址,都不需要再去扫码同步,会自动同步过来。
在初次使用音乐的时候会有一个提示,就是使用流量播放,因为使用的是手机流量播放,在手机上使用流量之后,再通过无线映射,映射到车机里面去,所以在这点上音质的好坏就取决于你有没有开音乐的会员,如果你开了音乐会员,就可以享受更高品质的音乐。
电话会把手机里面的通话记录,联系人全部都映射过来,可以通过用手点,也可以通过语音唤醒,就可以拨打里面的电话,只不过这个唤醒只可以操作HiCar里面的这几个功能,小艺不支持整车的控制,你想要支持整车的控制,就得换成小赛。
从喵哥的实际体验来看,华为的手机尤其是升级了鸿蒙系统的话,跟HiCar连接起来非常快捷,而且连接是无缝的感觉,连上去之后整个操作基本上感觉不到任何卡顿,只不过目前所能支持的功能,主要是导航,音乐,电话,语音唤醒这几大主功能,估计后续会逐渐增加常用功能,下次喵哥再找台车把Carlife、Carplay以及HiCar这几大系统,给大家放在一起横向对比一下。
由于华为HiCar的功能,就像一个系统模块一样嵌入到整个车机系统里面,它应该不是整套的鸿蒙系统,所以在使用体验上应该是比整套鸿蒙系统的车机差一些的,只支持一些简单的功能,如果整个车机能够支持鸿蒙系统的话,估计手机跟车机之间的连接功能会更丰富。
所以喵哥个人也是非常期盼,以后国产车能够有越来越多的车子,不仅仅是置入HiCar这个模块,而是整个能够更新鸿蒙车机,这样相信我们的体验会更好,而且对于很多朋友担心的信息安全,应该也是更有保障的。
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