每天通勤50公里,山河旭鹰和豪爵萌哥建设,如何选择?
我总是感到超过30公里的通勤距离,使用摩托车会带来很多不便。特别是每天重复昨天的故事,对骑自行车的人来说将是一个很大的考验,在这个过程中花费的时间成本也会比较高。(大卫亚设)。
但没办法有时候生活就是这样,我们只能用摩托车代步。建设雅马哈的旭鹰125和豪爵的萌哥125在刚上市之时,都获得了不错的市场关注度,所以它们也可以算得上是特定时间段的网红车型,只不过随着时间的推移,这两款车慢慢的消失在了摩友们的眼中。不过以这两款车的性能和品质,每天50km的代步骑行它们都是适合的。
既然这两款车都适合,那么应该如何选呢?这就需要我们做一个简要的对比了。
旭鹰125 目前售价7680起
萌哥125 目前售价8380起
这个价格仅供参考,不同区域可能会略有差异。但不管怎么说它们之间还是会有一定的差距,所以这里就会涉及一个前期预算的问题。如果抛开这种并不大的差距,这两款车型之间的不同,主要将会集中在外观设定,性能表现,车身结构等方面。
外观方面,这两款车都比较有自己的想法,旭鹰125将自己的外形直接设计成了当下比较流行的电动车风格,使得这款车具备了一定的伪装能力。而萌哥125则突出了年轻摩友更喜欢的时尚元素。所以外观上的差异也可以成为这两款车型之间的一个选择点。
动力方面,这两款车搭载的都是自家比较拿手的动力总成。旭鹰125装配的是雅马哈的创核科技,这款发动机具有动力足,油耗轻的特点。而豪爵萌哥装配的是ESS,这款发动机同样具有前两个特性,并且它的运转品质也比较理想。
不过就账面数据而言豪爵的ESS要略微地高能一些,毕竟它的最大扭矩已经达到了10N.m,而旭鹰125则没有达到这个高度。所以数据上萌哥125是有一定优势的。
车身方面,这两款车都属于紧凑型的小踏板,但是豪爵的萌哥125轴距达到了1300mm,最小离地间隙也保持在了120mm,这就会让这款车的车身空间更加充足,通过性能也会略好一些,所以它就会更适合较长距离的复杂路况骑行。
除了以上的一些差异以外这两款车的灯光规格也会不一样,豪爵的萌哥125装配了LED灯源,这就使得这款车会更有档次感。所以就车型的自身表现来说萌哥125会好于旭鹰125。
但是这里因为有一个品牌背景的差异,所以很多时候,小伙伴在这两款车型上所纠结的,可能并不是车辆的实际表现,反而是周围人群看待这两款车型的眼光。如果将这种情绪融入到,这两款车型的选择上,那么萌哥落选的几率就会很大,而这位车友所谓的纠结其实就在这里。
那么这两款车应该如何选?骑士分享给出的建议是,虽然建设雅马哈的旭鹰125综合表现干不过萌哥125,但它的发动机还是会有一定的优势,在结合品牌背景在这其中的影响,那么就可以选择这款车。
而如果不在意这种差异,就是喜欢萌哥的外观,更为高能的账面数据,以及良好的骑行品质,就应该毫不犹豫的选择豪爵的萌哥125。
总而言之,在通路车市场上豪爵完全有能力和合资车型叫板,它的品质和性能并不比别人差,所以只要能认可它的优势所在,就可以适当的支持一下。
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